(Cinturão e Rota) Cinturão e Rota promove cooperação entre China e países da língua portuguesa

Por Bi Yuming e Zhou Yongsui

Beijing, 22 abr (Xinhua) -- "A exportação de carne portuguesa para a China é com certeza um importante acontecimento para a produção e para a indústria portuguesa de suinicultura", disse Marco Henriques, diretor de comércio e marketing do AGP Meat Portugal, lembrando a chegada do primeiro carregamento de carne de porco de Portugal na China.

Exatamente há um mês, o primeiro carregamento de carne de porco vindo de Portugal, com 24,99 toneladas carregadas em 13 contêineres, chegou à cidade portuária de Tianjin, no norte da China, depois da assinatura de um acordo entre os dois países em dezembro de 2018.

"Esperamos por muitos anos para poder concretizar este trabalho que definitivamente muda por completo as expectativas dos nossos produtores", disse Henriques, que afirmou que a visita do presidente chinês a Portugal no final do ano passado ajudou a concretizar este trabalho no âmbito da Iniciativa do Cinturão e Rota.

Marco Henriques deseja que seus produtos sejam reconhecidos pelos clientes chineses como "produtos de referência". Quanto ao futuro do comércio, ele mostrou confiança, revelando que 24 contêineres de carne de porco já foram enviados desde Portugal e que outros 11 serão enviados no futuro. "Portugal e as empresas portuguesas têm sido muito bem recebidas na China, o que nos faz olhar para o futuro como algo muito promissor."

Em dezembro do ano passado, o governo português assinou com a China o memorando de entendimento para promover a construção do Cinturão e Rota, tornando o país em um dos primeiros na Europa a assinar um documento de cooperação do Cinturão e Rota com a China. Em poucos dias o presidente de Portugal vai visitar a China para participar da segunda edição do Fórum do Cinturão e Rota para Cooperação Internacional, que será realizado entre os dias 25 e 27 deste mês na capital chinesa.

Na última sexta-feira, a China anunciou que chefes de Estado e governo de 37 países participarão da cúpula de mesa redonda do fórum. Além de Portugal, também haverá outro país de língua portuguesa, Moçambique.

Uma ponte em Maputo, capital de Moçambique, é o registro da cooperação sino-moçambicana em infraestrutura no âmbito do Cinturão e Rota. A ponte de 3 quilômetros construída por uma companhia chinesa é a ponte suspensa mais longa no continente africano.

Quanto à construção da infraestrutura, a Iniciativa do Cinturão e Rota também vai levar eletricidade para a população brasileira. A companhia chinesa State Grid está construindo a segunda linha de transmissão da Usina de Belo Monte, que vai do Pará até o Rio de Janeiro.

"Esta é uma iniciativa muito impressionante e audaciosa da China que mostrou o compromisso do governo chinês com o robusto desenvolvimento e crescimento do país", disse Paulo R H Arnaez, funcionário da COFCO Internacional Brasil, uma subsidiária da companhia estatal COFCO da China. Ele disse que a Iniciativa do Cinturão e Rota trará mais oportunidades de exportação para as commodities do Brasil, o que traz benefícios para a economia do país latino-americano.

Desde 2013, a Iniciativa, com coordenação de políticas, conectividade de infraestrutura, livre comércio, integração financeira e intercâmbios pessoais mais estreitos como metas, tem avançado a passos largos na cooperação entre a China e os países lusófonos, incluindo visitas de chefes de Estado, intercâmbios entre pessoas, inauguração do voos diretos China-Portugal, construção de ferrovia pela China em Angola, avanços na emissão do "bônus panda" em Portugal, entre outros exemplos.

Em 2016, depois da 5ª Conferência Ministerial do Fórum para Cooperação Econômica e Comercial entre a China e os Países de Língua Portuguesa em Macau, os países participantes decidiram incluir a Iniciativa do Cinturão e Rota no seu Plano de Ação.

No futuro, maiores resultados de cooperação entre China e países da língua portuguesa deverão ser vistos sob o escopo da Iniciativa do Cinturão e Rota.

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