Beijing, 22 out (Xinhua) -- A China colocou em operação um total de 1.625 quilômetros de novas linhas ferroviárias nos três primeiros trimestres de 2026, ao passo que o país, detentor da maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo, acelera os esforços para construir um sistema moderno de infraestrutura ferroviária.

Durante o período, o setor ferroviário completou um investimento em ativos fixos de 601,2 bilhões de yuans (US$ 89 bilhões), um aumento anual de 1,3%, segundo dados da China State Railway Group Co., Ltd. (China Railway).

Com as linhas recém-inauguradas e o contínuo investimento, a eficiência geral da rede ferroviária continuou a melhorar e um novo impulso foi incorporado ao desenvolvimento econômico e social, disse a empresa.

Ao longo desse período, foram colocadas em operação diversas novas linhas e estações. Em 28 de setembro deste ano, a China inaugurou quatro trechos de trem de alta velocidade, conectando Xiongan, na Província de Hebei, no norte da China, a Shangqiu, na Província de Henan, no centro da China, Xi'an a Ankang, na Província de Shaanxi, no noroeste da China, Yichang a Xingshan, na Província de Hubei, no centro da China, e Harbin a Yichun, na Província de Heilongjiang, no nordeste do país.

"Esses projetos otimizaram ainda mais as redes ferroviárias regionais, melhoraram a eficiência geral do transporte e tornaram as viagens mais convenientes para as pessoas ao longo das rotas", disse a empresa, acrescentando que também impulsionaram a modernização industrial e o desenvolvimento de recursos, tornando-se um novo motor para o desenvolvimento econômico e social regional de alta qualidade.

No final de 2025, a extensão total da malha ferroviária em operação no país atingiu 165.000 km, dos quais mais de 50.000 km correspondem à linhas de trens de alta velocidade.

A rede ferroviária de alta velocidade da China deve atingir 70.000 km de extensão até 2035, contando com oito linhas do eixo vertical norte-sul e oito linhas do eixo horizontal leste-oeste. Quando concluída, a rede conectará grandes cidades, agrupamentos urbanos e as principais zonas econômicas em todo o país.

O investimento contínuo no setor reflete a crescente demanda por viagens ferroviárias na segunda maior economia do mundo.

As viagens ferroviárias de passageiros atingiram um recorde nos três primeiros trimestres do país, totalizando 3,71 bilhões de viagens de passageiros no período, um aumento de 4,8% ano a ano, segundo dados da China Railway.

No início deste mês, a Administração Nacional de Ferrovias divulgou um plano que propõe basicamente estabelecer um sistema de inovação em ciência e tecnologia que lidere a modernização ferroviária até 2030.

O plano prevê ao menos 20 cenários típicos de aplicação ou projetos de demonstração em áreas como o sistema de operação de trens de alta velocidade de 400 km/h. Quanto a equipamentos técnicos, é proposto o avanço da pesquisa sobre tecnologia de levitação magnética (maglev) de alta velocidade de 600 km/h, bem como testes e verificação de tecnologias-chave para produção nacional.