Trabalhadores atuam na área de carregamento do porto ferroviário de Hairatan, na província de Balkh, norte do Afeganistão, em 17 de setembro de 2026. (Foto de Saifurahman Safi/Xinhua)
Hairatan, Afeganistão, 11 out (Xinhua) -- A ferrovia Hairatan-Mazar-i-Sharif, conhecida localmente como "ferrovia de Hairatan", tornou-se uma importante via comercial que conecta o Afeganistão, país sem litoral, a nações da Ásia Central e a outros mercados internacionais.
A ferrovia de carga, de via única e 75 km de extensão, conecta o Afeganistão ao Uzbequistão, facilitando o transporte de mercadorias de mercados regionais para o país e proporcionando acesso a redes comerciais mais amplas que se estendem ao Cazaquistão, Quirguistão, Rússia, China e Europa.
A ferrovia e as instalações portuárias associadas ajudaram os comerciantes afegãos a transportar mercadorias e expandir seus negócios, ao passo que o crescente volume de carga gerou oportunidades de emprego para os moradores locais, segundo comerciantes e autoridades ferroviárias.
"Transportamos nossas mercadorias da China em trens de carga, passando pelo Cazaquistão e Uzbequistão, e as recebemos no porto de Hairatan", disse recentemente o empresário local Ahmad Agha à Xinhua, no porto.
Em 2016, o primeiro trem de carga vindo da China chegou a Hairatan como parte de um projeto-piloto. Em 2019, o Afeganistão enviou seu primeiro trem de exportação para a China, transportando vários contêineres de talco em pó.
Enquanto aguardava o recebimento de suas mercadorias, Agha disse que o comércio com empresários chineses oferecia oportunidades promissoras. Ele expressou a esperança de que o desenvolvimento das redes ferroviárias fortaleça os laços comerciais com o Cazaquistão, a Rússia e países europeus nos próximos anos.
Ele acrescentou que o aumento do volume de cargas movimentadas no porto de Hairatan gerou empregos para muitos moradores locais, com centenas de trabalhadores manuseando contêineres diariamente para sustentar suas famílias.
Atualmente, entre 280 e 300 vagões procedentes de países da Ásia Central chegam diariamente ao porto ferroviário de Hairatan, o que reflete a importância da rota para as atividades de importação e exportação do Afeganistão, disse uma autoridade ferroviária afegã.
"Nossas transações comerciais aumentaram este ano. Em média, cerca de 280 a 300 vagões chegam diariamente ao porto ferroviário de Hairatan, vindos de países da Ásia Central", disse recentemente à Xinhua Sayed Qadim Karimi, chefe do transporte ferroviário do porto de Hairatan.
Karimi disse que a ferrovia serve como uma importante via para a entrada de mercadorias no Afeganistão, incluindo roupas, equipamentos médicos, máquinas, equipamentos elétricos e outros produtos, e destacou que o comércio com a China cresceu nos últimos anos.
O empresário afegão Ahmad Farid Fardan também saudou a ligação ferroviária, dizendo que ela contribuiu para o fortalecimento dos laços comerciais entre o Afeganistão e a China.
"Como empresário que importa mercadorias da China, posso dizer que a conexão ferroviária fortaleceu as relações comerciais na região, particularmente entre o Afeganistão e a China, ao longo dos últimos anos", disse ele.
Fardan, que importa roupas femininas e tecidos coloridos, expressou a esperança de que o desenvolvimento da rede ferroviária ajude o Afeganistão a ampliar suas relações comerciais e econômicas com a China e outros países da região.
Trabalhadores atuam na área de carregamento do porto ferroviário de Hairatan, na província de Balkh, norte do Afeganistão, em 17 de setembro de 2026. (Xinhua/Zhang Yibin)
Trabalhadores atuam na área de carregamento do porto ferroviário de Hairatan, na província de Balkh, norte do Afeganistão, em 17 de setembro de 2026. (Foto de Saifurahman Safi/Xinhua)
Trabalhadores atuam na área de carregamento do porto ferroviário de Hairatan, na província de Balkh, norte do Afeganistão, em 17 de setembro de 2026. (Foto de Saifurahman Safi/Xinhua)
Um trabalhador atua na área de carregamento do porto ferroviário de Hairatan, na província de Balkh, norte do Afeganistão, em 17 de setembro de 2026. (Foto de Saifurahman Safi/Xinhua)
