Shanghai, 23 jul (Xinhua) -- Uma startup chinesa de tecnologia entregou, nesta terça-feira, uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) de classe de tonelada, marcando um avanço na aplicação de eVTOLs de grande porte.
Desenvolvido pela empresa AutoFlight, sediada em Shanghai, o V2000CG CarryAll possui um peso máximo de decolagem de 2 toneladas.
Após a aquisição do certificado de tipo e de produção, no ano passado, juntamente com o certificado de aeronavegabilidade adquirido nesta segunda-feira, a aeronave não tripulada será operada por uma empresa de transporte de baixa altitude com sede em Guangzhou.
O V2000CG CarryAll totalmente elétrico tem uma capacidade de carga útil de até 400 quilos com uma velocidade máxima de cruzeiro de 200 km por hora e um alcance de 200 km. Possui capacidades de decolagem e pouso vertical e um design de asa fixa para voo em cruzeiro, permitindo suas aplicações em logística de baixa altitude, resposta a emergências e outras áreas.
Xie Jia, vice-presidente sênior da AutoFlight, afirmou que a aeronave já completou mais de 40 mil km de voos seguros em diversos terrenos na China e em outros países, como Emirados Árabes Unidos e Japão, o que ajuda a validar seu desempenho e explorar seus potenciais cenários de aplicação.
A entrega do eVTOL ocorre em um momento em que a economia de baixa altitude da China está entrando em um estágio de rápido crescimento. De acordo com a Administração de Aviação Civil da China, o valor de mercado do setor saltará de 500 bilhões de yuans (US$ 70 bilhões) em 2023 para 1,5 trilhão de yuans em 2025, e esse número poderá atingir 3,5 trilhões de yuans até 2035.
