(Xinhua/Deng Hua)

Beijing, 11 jun (Xinhua) -- A aeronave anfíbia AG600 Kunlong, desenvolvida pela própria China, entrou oficialmente em produção em massa após receber nesta quarta-feira o certificado de produção da Administração Estatal de Aviação Civil da China (CAAC, em inglês).

O certificado de produção comprova que o sistema de qualidade do fabricante atende às regulamentações de aeronavegabilidade, assegurando uma produção consistente em conformidade com os padrões de projeto, segundo um especialista da Aviation Industry Corporation of China (AVIC), responsável pelo desenvolvimento da aeronave e principal fabricante de aviões do país.

Com dimensões ligeiramente superiores às dos aviões comerciais comuns de corredor único, o AG600 mede 38,9 metros de comprimento, 11,7 metros de altura e uma envergadura de 38,8 metros, conforme dados da AVIC.

O peso máximo de decolagem da aeronave é de 60 toneladas e seu alcance prático máximo é de 4.500 quilômetros. Notavelmente, o AG600 pode transportar até 12 toneladas de água para missões de combate a incêndios.

"O AG600 é um avião que pode nadar e um navio que pode voar", afirmou Huang Lingcai, projetista-chefe da série AG600, em entrevista anterior à Xinhua.

A aeronave possui uma configuração única, com corpo superior integrado em forma de avião e parte inferior em formato de casco de navio. Em cada lado de sua enorme asa, há um flutuador de mais de 4 metros de comprimento, projetado para evitar que a aeronave tombe ao taxiar sobre a superfície da água, garantindo a segurança.

O desenvolvimento do AG600 envolveu centenas de unidades de apoio e envolveu dezenas de milhares de componentes, demonstrando a capacidade abrangente da China em design e fabricação colaborativos, gestão da cadeia de suprimentos e controle de consistência de processo para aeronaves de grande porte e uso especial.

Esse progresso estabeleceu experiências de gestão e padrões técnicos para futuros projetos nacionais de aeronaves especiais de grande porte.

Um especialista da AVIC destacou que o sucesso do AG600 estabeleceu um sistema tecnológico central da China para aeronaves anfíbias de grande porte, sendo pioneiro no modelo de desenvolvimento baseado em "núcleo pequeno, colaboração ampla". Também foi criado um sistema completo que abrange design, produção, integração de sistemas, testes de voo e serviços de suporte.

Este marco proporciona à China a capacidade tecnológica e industrial para desenvolver de forma independente aeronaves anfíbias de grande porte, representando um avanço histórico no setor de aviação civil do país para aeronaves especiais de grande porte.

Os especialistas da AVIC afirmaram ainda que, daqui em diante, os esforços adicionais se concentrarão nas necessidades chinesas de resgate emergencial e prevenção de desastres naturais, promovendo o desenvolvimento em série do AG600, aprimorando a rede de serviços de resgate emergencial aéreo e construindo um sistema abrangente de equipamentos de resgate com o AG600 como elemento central.

Desde o início do desenvolvimento em 2009, o AG600 já completou com sucesso seu voo inaugural em 2017, a primeira decolagem a partir de um reservatório em 2018 e o voo inaugural sobre o mar em 2020. Em 2023, o AG600 já tinha capacidade para realizar missões de combate a incêndios.