Shanghai, 20 mai (Xinhua) -- Desde sua inauguração em dezembro de 2024, a rota marítima Chancay-Shanghai registrou um dinamismo significativo em termos de volume de carga e valor comercial, contribuindo para o crescimento estável das importações e exportações de Shanghai para os países da América Latina e do Caribe, de acordo com dados divulgados pelas autoridades alfandegárias da metrópole chinesa.

Como um projeto emblemático de construção conjunta do Cinturão e Rota entre a China e a América Latina e o Caribe (ALC), essa rota operou um total de 48 viagens de navio nos primeiros quatro meses de 2025, com um volume de mercadorias monitorado pelo departamento alfandegário de Shanghai de 41 mil toneladas e um valor comercial de 1,02 bilhão de yuans (US$ 143 milhões).

Graças a essa conexão, o valor das importações e exportações de Shanghai para o Peru aumentou em mais de 60% nos primeiros quatro meses deste ano em comparação com o mesmo período do ano passado.

Entre janeiro e abril de 2025, o valor total do comércio entre Shanghai e a ALC atingiu 90,81 bilhões de yuans (US$ 12,7 bilhões), um aumento anual de 2%, de acordo com a mesma fonte.

Alguns produtos agrícolas que antes eram raros na China, como o café colombiano ou o camarão branco congelado do Equador, estão chegando ao mercado chinês em volume cada vez maior por meio do porto de Shanghai.

Em 2024, a Shanghai Jisheng Trading Co. importou quase 3 milhões de yuans (US$ 420 mil) em grãos de café colombiano, e as importações contratadas para este ano devem dobrar esse valor. Somente nos primeiros quatro meses, a empresa já importou 500 mil yuans (US$ 70 mil) em grãos de café do país andino.

O camarão branco é um dos principais produtos da aquicultura do Equador e de outros países americanos. Atualmente, no porto de Shanghai, as formalidades de importação podem ser organizadas com hora marcada no mesmo dia, com liberação e certificação em apenas 24 horas.

De 1º de janeiro a 13 de maio, a administração alfandegária de Qingpu, em Shanghai, inspecionou e liberou 1.062 toneladas de camarão branco equatoriano, um aumento de 80% em termos anuais.

Ao mesmo tempo, as exportações de Shanghai para países da América Latina e do Caribe também estão mostrando um dinamismo notável. Entre janeiro e abril, o terminal Luojing do porto de Shanghai liberou 89 mil toneladas de mercadorias destinadas à região, um crescimento anual de mais de 30%.

Recentemente, um lote de 35 caminhões basculantes fabricados na China partiu de Luojing para a República Dominicana, dando um forte impulso a vários projetos de cooperação bilateral.