Foto tirada em 17 de março de 2025 mostra carros trafegando pela via expressa Phnom Penh-Sihanoukville no Camboja. (Xinhua/Cheong Kam Ka)

Phnom Penh, 26 abr (Xinhua) -- Viajando a sudoeste de Phnom Penh, uma rodovia de 187 km que liga a capital do Camboja à cidade portuária de Sihanoukville passa por 31 municípios e 110 aldeias, incluindo a Aldeia de Voa Sar.

Quando a construção da via expressa Phnom Penh-Sihanoukville, financiada pela China Road and Bridge Corporation, começou em junho de 2019, a aldeia adjacente à rodovia, que antes era silenciosa, de repente ganhou vida com a atividade do projeto, lembrou Chhay Kimsan, o chefe da aldeia de 69 anos.

Trabalhadores da construção civil faziam pausas ali, investidores vinham em busca de terras e proprietários de fábricas exploravam oportunidades para instalar novas fábricas. A pequena barraca de Kimsan, que vendia arroz glutinoso, viu um aumento no número de clientes, com os ganhos diários subindo de US$ 1,50 para mais de US$ 20.

Foto aérea tirada com drone em 15 de março de 2025 mostra uma seção da via expressa Phnom Penh-Sihanoukville no Camboja. (Xinhua/Cheong Kam Ka)

Os preços dos terrenos na aldeia também dobraram, permitindo que muitos residentes obtivessem seus primeiros lucros significativos. A aldeia também assinou contratos com três fábricas de roupas, criando 1.200 empregos locais. "Com as fábricas, vêm os empregos, e há tantos empregos que não conseguimos encontrar pessoas suficientes na aldeia", disse o chefe da aldeia.

Hoje, todas as 153 famílias de Voa Sar possuem motocicletas, e muitas até compraram carros. "Os jovens da aldeia agora podem dirigir até Phnom Penh ou Sihanoukville nos fins de semana, o que era inimaginável antes. A via expressa nos trouxe muitos benefícios", acrescentou o chefe..

ZONA ECONÔMICA

Saindo do Aldeia de Voa Sar, caminhões carregados de materiais de construção começam a encher a rodovia. Em uma área de serviço ao longo da via expressa, um motorista local disse à Xinhua: "Eu conheço 'Zhejiang'. Fica bem ao lado da rodovia. É para lá que estamos indo".

O nome "Zhejiang" mencionado pelo motorista refere-se à Zona Econômica Especial de Koh Kong Zhejiang, localizada na saída de 135 quilômetros da via expressa Phnom Penh-Sihanoukville.

Pan Yougen, gerente-geral da zona econômica especial, explicou que a primeira fase foi inaugurada em novembro de 2018, atraindo 30 fábricas chinesas e proporcionando empregos para mais de 10.000 pessoas.

"Quando a primeira fase foi inaugurada, a única maneira de chegar a partir de Phnom Penh ou Sihanoukville era pela antiga Estrada Nacional 4, que estava em más condições e era lenta", disse Pan. "A inauguração da via expressa em outubro de 2022 atraiu muitos novos clientes para se estabelecerem aqui, com 80 empresas assinando contratos somente em 2024."

Atualmente, a segunda fase da zona econômica especial está em construção. "De acordo com nosso plano, espera-se que o número de trabalhadores aqui ultrapasse 60.000 no futuro", acrescentou Pan.

Foto aérea tirada com drone em 16 de março de 2025 mostra uma vista do Porto de Sihanoukville, no Camboja. (Xinhua/Cheong Kam Ka)

"A via expressa Phnom Penh-Sihanoukville aumentou muito a capacidade industrial local, e os efeitos colaterais contribuirão continuamente para o desenvolvimento econômico e social do Camboja", disse Lin Shiqiang, presidente da Câmara de Comércio da China no Camboja.

TURISMO

Com a abertura da via expressa, o tempo de viagem entre a capital e Sihanoukville foi reduzido de mais de cinco horas para menos de duas.

Com o início da noite, Lim Chandarra, gerente do restaurante Chhne Meas, estava ocupado atendendo aos clientes. Ele observou que o restaurante, que já era muito popular, registrou um aumento de 30% a 40% no número de clientes desde a inauguração da via expressa.

Chandarra disse que a nova onda de clientes é composta principalmente por turistas estrangeiros, muitos dos quais vêm de Phnom Penh apenas para comer no restaurante antes de voltar.

Chan Sophea, presidente da Associação de Hotéis do Camboja em Sihanoukville, disse que a via expressa atraiu mais turistas para visitar a cidade portuária e aprender mais sobre o Camboja.

"A via expressa facilitou a circulação de pessoas", disse Chan. "Podemos esperar que a indústria do turismo de Sihanoukville cresça ainda mais rapidamente."

Foto aérea tirada com drone em 15 de março de 2025 mostra o posto de pedágio de Phnom Penh na Rodovia Expressa Phnom Penh-Sihanoukville, no Camboja. (Xinhua/Cheong Kam Ka)

Kin Phea, diretor-geral do Instituto de Relações Internacionais do Camboja, um grupo de reflexão da Academia Real do Camboja, disse que a via expressa Phnom Penh-Sihanoukville é um excelente exemplo de cooperação do Cinturão e Rota de alta qualidade entre o Camboja e a China.

"Esta é talvez a melhor ilustração de por que a iniciativa global da China é tão apreciada pelos países do Sudeste Asiático", disse ele. "O povo cambojano é sinceramente grato pela profunda participação e contribuição da China para o desenvolvimento socioeconômico do Camboja."