Beijing, 9 abr (Xinhua) -- Um número crescente de empresas com financiamento estrangeiro está aproveitando as oportunidades de desenvolvimento no setor de veículos de nova energia (NEV, sigla em inglês) da China, aumentando o investimento, expandindo sua presença no mercado e avançando em projetos, pesquisa e cooperação.

A mudança da indústria automotiva global de veículos de combustão interna para NEVs abriu novas oportunidades para a China e a Alemanha, disse Helmut Stettner, CEO da Audi FAW NEV Co., Ltd.

"Vemos que a mudança para a mobilidade elétrica está se acelerando na China, especialmente no mercado premium. Apesar de alguns desafios, ela continua a oferecer um potencial de crescimento significativo para a Audi. Queremos e participaremos desse desenvolvimento", acrescentou.

Em março, a montadora alemã BMW fez uma parceria com a gigante chinesa de tecnologia Huawei para desenvolver um ecossistema digital automotivo especificamente adaptado para o mercado chinês. A Megafactory da Tesla em Shanghai, no leste da China, a primeira do tipo construída pela Tesla fora dos Estados Unidos, também exportou seu primeiro lote de baterias de armazenamento de energia Megapack neste mês.

Em 2024, a produção e as vendas de NEVs da China ultrapassaram 12 milhões de unidades, solidificando a posição de liderança do país no mercado global. A China estabeleceu uma cadeia industrial abrangente, fornecendo 70% dos materiais de bateria do mundo e 60% das baterias de energia.

Nos últimos anos, o governo chinês criou um ambiente de desenvolvimento favorável para o mercado de NEV por meio de políticas e medidas como subsídios de compra, ampla infraestrutura de carregamento e construção de zonas de demonstração de veículos conectados inteligentes.

Dados do Ministério do Comércio mostraram que mais de 60% dos veículos adquiridos sob a política de subsídios de substituição e renovação de automóveis em 2024 eram NEVs. Até 19 de dezembro de 2024, as marcas estrangeiras representavam mais de 35% dos veículos comprados por meio desta política.

Mais empresas automobilísticas estrangeiras na China estão se concentrando na integração de direção inteligente, rede de carros e soluções verdes que se alinham com as preferências e hábitos dos consumidores chineses para alcançar avanços no mercado.

Em março, Grupo Volkswagen assinou um acordo de cooperação estratégica com a China's First Automobile Works (FAW) para introduzir 11 novos modelos especificamente adaptados para o mercado chinês, começando em 2026.

"Nossa parceria duradoura com a FAW é um forte pilar do nosso sucesso na China. Alinhados com nossa estratégia 'Na China, para a China', estamos avançando ainda mais o portfólio de produtos da FAW-VW cobrindo todos os grupos motopropulsores, com um forte foco em NEVs, para atender às necessidades em evolução dos clientes", disse Ralf Brandstaetter, presidente e CEO do Grupo Volkswagen China.

O desenvolvimento constante da economia chinesa e a contínua abertura de alto nível da China são as maiores fontes de confiança para o investimento estrangeiro para impulsionar sua presença na China, disse Gao Yuning.