Beijing, 29 mar (Xinhua) -- O primeiro caminhão de mineração híbrido não tripulado de hidrogênio e eletricidade da China - movido a energia de hidrogênio e baterias elétricas, e capaz de reduzir mais de 1.000 toneladas de emissões de dióxido de carbono anualmente - roubou os holofotes no recente Congresso Internacional de Hidrogênio da China (CIHC) 2025.
Implantado na mina de carvão Shengli, na Região Autônoma da Mongólia Interior, no norte da China, onde as temperaturas do inverno podem cair para 40 graus Celsius negativos, este caminhão de alta tecnologia não falha, provando que a tecnologia verde pode prosperar em condições adversas, de acordo com o líder do projeto, Geng Hao. "Mesmo no frio extremo, seu sistema de hidrogênio permanece sólido como uma rocha."
Outras tecnologias de energia de hidrogênio de ponta, incluindo locomotivas de manobra movidas a hidrogênio e robôs inteligentes de reabastecimento de hidrogênio, também estão em exibição na exposição, exemplificando as conquistas da China na expansão das aplicações de hidrogênio e na construção de um ecossistema de hidrogênio verde.
NA AGENDA DO GOVERNO
"Atualmente, o setor de energia de hidrogênio da China está avançando rapidamente em todos os segmentos da indústria de hidrogênio, incluindo produção, armazenamento, transporte e utilização", disse Bian Guangqi, funcionário da Administração Nacional de Energia, no CIHC, observando que a China foi responsável por mais da metade da capacidade global de produção de hidrogênio gerado a partir de energia renovável em 2024.
Nos últimos anos, a China fez avanços significativos no avanço das políticas de desenvolvimento do hidrogênio. Em março de 2022, as autoridades chinesas divulgaram um plano sobre o desenvolvimento da energia de hidrogênio para o período 2021-2035, delineando o estabelecimento de um sistema de abastecimento de hidrogênio e metas de promoção de aplicações.
Até 2025, espera-se que a produção anual de hidrogênio a partir de energia renovável atinja 100 mil a 200 mil toneladas. Até 2030, a China pretende estabelecer um layout industrial bem organizado e promover o uso generalizado da produção de hidrogênio a partir de fontes renováveis, fornecendo suporte robusto para atingir a meta de pico de carbono, de acordo com o plano.
No CIHC, James George, vice-representante residente do PNUD China, disse que a estratégia de hidrogênio da China tem sido fundamental na adoção da tecnologia de hidrogênio e célula de combustível, demonstrando o compromisso do governo com o desenvolvimento de baixo carbono e energia limpa.
"Uma economia forte de hidrogênio tem o potencial de revolucionar os sistemas de energia, reduzir significativamente as emissões de gases de efeito estufa e acelerar a transição verde", disse George.
APLICAÇÕES EM AMPLIAÇÃO
Abraçar a energia renovável do futuro já se tornou uma realidade em muitos lugares do país. Dezenas de governos provinciais em todo o país priorizaram o desenvolvimento do hidrogênio em suas agendas para 2025, com avanços em muitos projetos de demonstração.
Na quinta-feira, um projeto de referência de produção de hidrogênio no mar foi concluído na cidade costeira de Yantai, no leste da China. Poderia servir como uma futura estação de reabastecimento para navios de longa distância, apoiando um transporte marítimo mais limpo.
Na exposição, a Shanghai Hydrogen Propulsion Technology apresentou uma variedade de produtos de célula de combustível de hidrogênio já em uso, incluindo táxis para serviços de carona, ônibus, caminhões pesados, veículos de carga e veículos de saneamento, todos atualmente em operação piloto em cidades como Shanghai, Beijing e Ordos.
"As vantagens dos produtos de transporte de energia de hidrogênio incluem tempos de reabastecimento curtos e quilometragem de longa duração. Esses produtos têm potencial de mercado, desde que haja um fornecimento estável, confiável e econômico de hidrogênio", disse uma equipe da empresa.
Para promover um ecossistema industrial robusto em toda a cadeia industrial e no país, liderado pela gigante chinesa de desenvolvimento de energia CHN Energy, a China Hydrogen Alliance foi criada em 2018, que agora compreende mais de 300 membros em 26 regiões de nível provincial e é o principal organizador do CIHC.
AINDA HÁ UM LONGO CAMINHO A PERCORRER
Embora a indústria de energia de hidrogênio tenha um potencial significativo, a aplicação generalizada de hidrogênio, particularmente o hidrogênio verde, atualmente enfrenta desafios como altos custos, gargalos tecnológicos e infraestrutura inadequada, de acordo com Gan Yong, acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia.
"Apesar de 41 governos terem adotado estratégias de hidrogênio, o hidrogênio verde ainda representa menos de 1% da produção global de hidrogênio, um desafio que também sinaliza potencial inexplorado e imensa oportunidade", disse George.
A lei de energia recentemente promulgada pela China exige o avanço do desenvolvimento do hidrogênio e a promoção do crescimento de alta qualidade na indústria, um movimento que "reflete a determinação do país em desenvolver a energia do hidrogênio e promover a transformação de sua estrutura energética", disse Bian.
Bian acrescentou que o país estabelecerá metas e roteiros mais claros da indústria de hidrogênio em seu 15º Plano Quinquenal (2026-2030) para energia, otimizará projetos de hidrogênio e layouts da indústria e promoverá o desenvolvimento coordenado de toda a rede de fornecimento de energia de hidrogênio.
A China também aumentará o apoio à inovação e aplicação da tecnologia de hidrogênio, otimizará padrões e estruturas de certificação enquanto expande a colaboração global para promover o desenvolvimento industrial aberto, disse Bian.
