Beijing, 18 mar (Xinhua) -- Até março de 2025, as buscas por veículos chineses novos e usados no Brasil aumentaram 51,4% em comparação ao ano anterior, de acordo com um relatório da Webmotors Autoinsights, maior ecossistema automotivo do Brasil e principal portal de negócios e soluções para o segmento, divulgado na quinta-feira.

O estudo levou em conta as visitas às páginas de veículos novos e usados das quatro marcas chinesas mais vendidas no país: BYD, CAOA Chery, GWM e JAC Motors.

Nesse período, a marca com maior crescimento nas buscas foi a BYD, com um aumento de 134,5% nos acessos, seguida pela GWM, com 88,31%. A CAOA Chery, de origem brasileira, mas com modelos desenvolvidos pela chinesa Chery, cresceu 24,7%, enquanto a JAC Motors teve um aumento de 3,2%.

Quanto aos modelos mais procurados, os cinco mais populares na plataforma foram CAOA Chery Tiggo 7 PRO, CAOA Chery Tiggo 5X, BYD Dolphin, BYD Song Plus e CAOA Chery Tiggo 7.

Estimulado por fatores como inovações tecnológicas e foco em sustentabilidade, os veículos chineses vêm ganhando atenção dos consumidores chineses nos últimos anos. A busca por veículos chineses entre os anos de 2021 e 2023 obteve um aumento de 220%, segundo a Webmotors.

"Os investimentos dos fabricantes chineses têm despertado o interesse do consumidor brasileiro, que também é atraído pela relação custo-benefício oferecida por esses modelos", afirma Mariana Perez, diretora de produtos da Webmotors.

De acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), os emplacamentos de carros importados somaram 466,5 mil unidades em 2024, uma alta de 33% sobre o ano anterior. Desse total, cerca de 200 mil são modelos eletrificados da China.

Os fabricantes automotivos da China também estão apostando na localização de linhas de produção no Brasil. A primeira montadora chinesa a se estabelecer no Brasil foi a Chery, que iniciou suas operações em 2009, com sede em Salto, São Paulo.

A GWM, que inaugurará a sua primeira fábrica no Brasil em maio de 2025, em Iracemápolis, São Paulo, está lançando modelos que combinam design moderno e tecnologias híbridas.

A BYD, que entrou no mercado brasileiro em 2015, deve ver o início de atividades da sua fábrica no início de 2025. A planta, localizada em Camaçari, no estado da Bahia, conta com um investimento de 5,5 bilhões de reais, com capacidade prevista de quase 150 mil unidades por ano. A marca trabalha com a perspectiva de ter 20 mil empregados de forma direta ou indireta em 2025.

De janeiro a fevereiro, a China registrou uma produção automotiva e vendas de 4,55 milhões de unidades e de 4,55 milhões de unidades, respectivamente, um aumento de 16,2% e de 13,1% em relação ao ano anterior, segundo a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.