Wuhan, 14 nov (Xinhua) -- A produção anual de veículos de nova energia (NEVs) da China ultrapassou a marca de 10 milhões pela primeira vez nesta quinta-feira, em um impulso acelerado em direção a um futuro mais verde.

   Em uma cerimônia realizada em Wuhan, Província de Hubei, no centro da China, um SUV de nova energia Voyah Zhiyin cor-de-rosa saiu da linha de produção, enquanto vídeos mostrando NEVs de várias empresas sendo produzidos também foram exibidos, marcando a nova conquista do setor automotivo da China. O evento contou com a presença de representantes de montadoras chinesas, como FAW, Dongfeng, Chery e BYD.

   Os analistas acreditam que esse é um momento histórico, não apenas para a transformação do setor automobilístico do país, mas também para a mudança global em direção ao transporte verde.

   "O desenvolvimento do setor de nova energia e o avanço das transições verdes e de baixo carbono são metas compartilhadas por países do mundo todo", disse Xin Guobin, vice-ministro do Ministério da Indústria e Informatização, observando que os NEVs desempenham um papel crucial nos esforços globais para combater as mudanças climáticas e proteger o meio ambiente.

   A conquista é um marco para o setor automobilístico da China e um testemunho da crescente contribuição do país para o desenvolvimento verde global e a redução de carbono, disse Fu Bingfeng, vice-presidente executivo e secretário-geral da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM, em inglês).

   De acordo com dados oficiais, a participação de mercado dos NEVs na China era de pouco mais de 1% em 2015, mas desde então aumentou graças a uma transição verde acelerada da economia chinesa.

   Em julho deste ano, os NEVs fizeram história ao ultrapassar os veículos movidos a combustível pela primeira vez em termos de participação de mercado, com as vendas no varejo em todo o país atingindo 878 mil unidades, representando 51,1% do mercado interno.

   A promoção de uma transformação verde no setor automobilístico é a tendência para o futuro. O desenvolvimento do setor de NEVs na China está alinhado com a crescente demanda no mercado automotivo global.

   Um relatório da Agência Internacional de Energia mostrou que os carros elétricos - referindo-se a carros elétricos a bateria e híbridos plug-in - representaram cerca de 18% de todos os carros vendidos em todo o mundo em 2023, em comparação com 14% em 2022 e apenas 2% em 2018. "Essas tendências indicam que o crescimento continua robusto à medida que os mercados de carros elétricos amadurecem", disse o relatório.

   Notavelmente, o setor de NEVs da China atende principalmente ao mercado interno e as exportações de NEVs do país constituem apenas uma pequena parte de sua produção total. Embora aproximadamente 9,59 milhões de NEVs tenham sido fabricados no país no ano passado, apenas cerca de 12% deles foram exportados.

   De acordo com dados da CAAM, as vendas de NEVs no mercado chinês atingiram 8,692 milhões de unidades nos primeiros 10 meses deste ano, o que representa mais de oito vezes o volume de exportação de NEVs durante o mesmo período. O volume de vendas domésticas registrou um aumento anual de 38,3%, com uma taxa de crescimento mais de 30 pontos percentuais superior à das exportações.

   "O desenvolvimento ativo de veículos de nova energia na China é impulsionado principalmente pela crescente demanda dos consumidores domésticos. Do ponto de vista da estrutura de vendas, o foco está nas vendas domésticas, e a proporção de exportações não é alta", disse Bai Ming, pesquisador da Academia Chinesa de Comércio Internacional e Cooperação Econômica do Ministério do Comércio.

   Nos últimos anos, as empresas automobilísticas internacionais, como Tesla, BMW e Toyota, têm expandido ativamente sua produção de NEVs na China.

   Por exemplo, a Toyota estabeleceu um de seus maiores centros de teste e P&D no exterior em Changshu, na Província de Jiangsu, no leste da China, e recentemente abriu um centro de pesquisa de tecnologia avançada em Shanghai. A Tesla começou a construir em maio uma mega fábrica em Shanghai para fabricar suas baterias de armazenamento de energia Megapacks.

   "A China sempre manteve uma atitude aberta e cooperativa, promovendo uma cooperação industrial mais estreita entre as empresas automotivas nacionais e estrangeiras e compartilhando as oportunidades de desenvolvimento no setor de NEVs", disse Bai.

   Em meio a uma nova rodada de revolução tecnológica e industrial, o setor automobilístico global está testemunhando mudanças drásticas em áreas como tecnologia, produtos, modelos de negócios e ecossistemas.

   Para promover o desenvolvimento de alta qualidade do setor de NEVs, é fundamental fortalecer o intercâmbio e a cooperação com empresas de vários países, disse Xin Guobin, pedindo esforços de colaboração em pesquisa e desenvolvimento tecnológico fundamental.