(Xinhua/Fang Zhe)

Shanghai, 29 ago (Xinhua) -- A Air China e a China Southern Airlines receberam, quarta-feira em Shanghai, a primeira aeronave C919 de cada uma, o que é um momento crucial, já que o primeiro avião de passageiros de grande porte produzido internamente no país entra em uma nova fase de implantação multi-operadora.

A Air China optou por uma versão de autonomia estendida do C919, configurada em 158 assentos em duas classes: oito na executiva e 150 na econômica. A China Southern Airlines selecionou o modelo de autonomia padrão, com uma configuração de três classes e 164 assentos, sendo oito na executiva, 18 na econômica premium e 138 na econômica.

Ambas as aeronaves são equipadas com configurações de cabine personalizadas, incluindo assentos personalizados e opções abrangentes de energia no assento, refletindo um foco no conforto de passageiro e flexibilidade operacional.

A entrega foi concluída na unidade de montagem final da Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) no distrito de Pudong em Shanghai.

Na cerimônia de entrega, a COMAC entregou certificados de vendas e chaves de entrega comemorativas para ambas as companhias aéreas, simbolizando a transferência oficial das aeronaves.

Além disso, a Administração Estatal de Aviação Civil da China (CAAC, em inglês) emitiu a documentação necessária, incluindo registro de nacionalidade, certificados de aeronavegabilidade e licenças de estação de rádio, garantindo a conformidade regulatória para ambas as transportadoras.

Até o momento, a COMAC entregou nove aeronaves C919 para vários clientes. A China Eastern Airlines, cliente de lançamento do C919, relatou desempenho operacional consistente desde sua entrada em serviço há 15 meses, cobrindo cinco rotas regulares com mais de 3.600 voos comerciais, ressaltando o crescente papel da aeronave no mercado de aviação doméstico.

O jato C919 terá uma perspectiva de mercado promissora devido à sua adaptabilidade, tecnologia avançada e habilidades de desempenho, combinadas com o vasto mercado de aviação civil da China. A COMAC, enquanto isso, continua a otimizar e atualizar a aeronave.

A China tem um enorme mercado de aviação civil com grande potencial. De acordo com uma previsão de mercado divulgada pela COMAC no final de 2022, no período de 2022-2041, o mercado de aviação civil da China receberá 9.284 novos jatos de passageiros, incluindo 6.288 jatos de corredor único.

Até 2041, a China se tornará o maior mercado de aviação civil de um único país do mundo, segundo as previsões.