Baris Acar, proprietário de uma galeria de motocicletas, mostra motocicleta chinesa a cliente em Istambul, Turquia, no dia 16 de maio de 2024. (Foto por Safar Rajabov/Xinhua)

Istambul, 24 mai (Xinhua) -- Localizada ao lado de uma avenida movimentada no lado asiático de Istambul, uma galeria de motocicletas mostra uma notável coleção de marcas chinesas, atraindo a atenção de pilotos experientes e de entusiastas curiosos.

Baris Acar, o galerista, notou uma tendência significativa em relação às marcas chinesas no mercado turco desde que lançou seu showroom em 2016.

Atualmente, 13 das 14 marcas exibidas no showroom são da China, com aproximadamente 100 modelos em exposição, destacando a presença substancial da China no mercado turco, disse Acar.

“O domínio no mercado turco reflete a crescente influência e popularidade das motocicletas chinesas em todo o mundo”, disse ele à Xinhua ao mostrar os mais novos modelos em sua galeria.

Na opinião da Acar, os fabricantes chineses estão evoluindo rapidamente nas suas linhas de produtos, oferecendo novos modelos de alta tecnologia, bonitos e com preços competitivos.

“A natureza expansiva do mercado chinês garante um fluxo constante de novas ofertas para a Turquia, desde motores menores de 50cc até modelos maiores de 800cc”, disse ele.

As faixas de preço variam de uma média de 40.000 liras turcas (1.240 dólares americanos) a 700.000 liras (21.741 dólares).

Desde o começo de 2024, Acar vendeu aproximadamente 1.500 motocicletas chinesas.

“É um número impressionante”, disse Acar, citando que suas vendas refletem a preferência crescente por motocicletas chinesas em toda a Turquia.

De acordo com o Instituto de Estatística Turco, o número de motocicletas registradas no trânsito aumentou 31,5% em abril em relação ao ano anterior.

Os dados também revelaram que dos 196.309 veículos registados no trânsito no mês passado, os motociclos constituíram 54,3% desse total.

Deniz Evren, um ávido piloto turco, dirige uma moto CFMOTO, marca chinesa, com motor bicilíndrico de 700cc, com aproximadamente 73 cavalos de potência.

Motocicletas chinesas em loja em Istambul, Turquia, no dia 16 de maio de 2024. (Foto por Safar Rajabov/Xinhua)

“Há um motor que exala força, uma potência dentro. Além disso, o sistema de freios gera confiança com sua capacidade de resposta, garantindo segurança a cada toque”, disse Evren sobre sua motocicleta à Xinhua.

Evren também está satisfeito com a disponibilidade de peças de reposição, que podem atender rapidamente a qualquer necessidade de manutenção.

Semih Eryukseldi, um veterano da indústria com quase 14 anos de experiência no setor automobilístico em Istambul, destacou a abordagem estratégica única adotada pelos fabricantes chineses.

“Essa abordagem envolve importar componentes de motocicletas da China e depois montá-los em fábricas turcas, mostrando uma mistura de colaboração global”, disse Eryukseldi à Xinhua.

“A estratégia não só capitaliza as capacidades de produção da China, como facilita a montagem localizada, mostrando a liderança da China no setor”, disse ele.