Carro elétrico turco TOGG em Ancara, Turquia, no dia 3 de janeiro de 2024. A Turquia quer cooperar e aprender com a experiência da China sobre veículos elétricos (VEs) e tecnologias de bateria, um movimento que aumentará a cooperação econômica entre as duas nações, disseram especialistas. (Foto por Mustafa KayaXinhua)
Por Burak Akinci
Ancara, 5 jan (Xinhua) – A Turquia quer cooperar e aprender com a experiência da China sobre veículos elétricos (VEs) e tecnologias de baterias, um movimento que aumentará a cooperação econômica entre as duas nações, disseram especialistas.
O ministro da Indústria e Tecnologia turco, Mehmet Fatih Kacir, acompanhado por representantes empresariais, teve reuniões com autoridades chinesas e visitou oito cidades chinesas em dezembro de 2023.
Kacir se envolveu com importantes empresas automotivas e fabricantes de baterias, incluindo GAC AION, Chery, Zeekr, BYD, SAIC, Fararis e Huawei.
Foto mostra bateria de carregamento super rápido Shenxing no estande do fabricante chinês de baterias Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) no Salão Internacional do Automóvel de 2023, oficialmente conhecido como IAA MOBILITY 2023, em Munique, Alemanha, no dia 5 de setembro de 2023. (Xinhua/Zhang Fan)
Ele destacou o papel da China como pioneira na transformação da indústria automotiva e disse que está impressionado com a tecnologia crescente do país em veículos elétricos, além de elogiar a China como modelo para seu país nesse setor.
“As empresas de automóveis chinesas ultrapassaram o mundo em tecnologias inovadoras, permitindo que exportem veículos elétricos para os mercados globais”, disse o ministro turco à agência semi-oficial Anadolu.
Kacir destacou que a China investiu muito em alta tecnologia e virou um dos líderes mundiais em tecnologias avançadas.
O ministro disse que as tecnologias de baterias constituem “parte integrante” da produção de veículos elétricos e que pretende que “a Turquia seja uma base de produção de veículos elétricos e baterias”.
Carro elétrico turco TOGG em Ancara, Turquia, no dia 3 de janeiro de 2024. A Turquia quer cooperar e aprender com a experiência da China sobre veículos elétricos (VEs) e tecnologias de bateria, um movimento que aumentará a cooperação econômica entre as duas nações, disseram especialistas. (Foto por Mustafa KayaXinhua)
Selcuk Colakoglu, diretor do Centro de Estudos da Ásia-Pacífico, com sede em Ancara, e especialista turco na China, elogiou o “enorme progresso” da China na produção de veículos elétricos.
“As empresas chinesas estão muito dominantes não só no mercado chinês, mas também no global”, disse ele à Xinhua, acrescentando que os fabricantes chineses de veículos elétricos estão se concentrando no desenvolvimento tecnológico e na redução dos custos para fabricar carros competitivos.
“Os fabricantes chineses de veículos elétricos procuram aberturas globais para os próximos anos e, por isso, os mercados em desenvolvimento são muito importantes para essas empresas”, disse Colakoglu, destacando que a Turquia é um alvo de colaboração.
Como a Turquia faz parte da união aduaneira da União Europeia, formar joint ventures para fabricar VEs e baterias para o mercado interno turco e também para o mercado europeu será “mutuamente benéfico” para as empresas chinesas e turcas, segundo o especialista.
Foto tirada no dia 15 de fevereiro de 2023 mostra oficina da fabricante chinesa de veículos elétricos (VE) Li Auto Inc. em Changzhou, província de Jiangsu, leste da China. (Xinhua/Li Bo)
Como parte dos seus esforços para atrair investimento no setor de veículos elétricos, a Turquia já havia convidado fabricantes de veículos elétricos a investir no país, com foco específico no envolvimento de empresas chinesas.
Em 2022, a Turquia marcou sua entrada na indústria de veículos elétricos com o lançamento da marca doméstica de veículos elétricos, Togg, alinhando-se com os objetivos neutros de emissão de carbono do país para 2053 e com seus crescentes investimentos em fontes de energia renováveis.
A Togg e o conglomerado chinês de energia Farasis estão cooperando ativamente e se uniram na construção da primeira fábrica de baterias no noroeste da Turquia.
Emre Ozpeynirci, influente especialista da indústria automóvel de Istambul, disse que o investimento da China, que se tornou uma potência na produção automóvel em poucos anos, pode funcionar como um catalisador para impulsionar a criação da indústria turca de veículos elétricos.
Ozepeynirci também pediu que seu país tome medidas para facilitar as importações e os investimentos da China, dizendo que o conhecimento da China como um dos líderes industriais “abrirá o caminho para a Turquia, situada na intersecção da Europa e da Ásia”.
A China se tornou o terceiro maior parceiro comercial da Turquia, com o valor total dos bens comercializados entre eles atingindo 38,55 bilhões de dólares americanos em 2022 e o investimento direto da China na Turquia ultrapassou 2,4 bilhões de dólares até o final de 2022, de acordo com estatísticas chinesas.
