O modelo Hongqi E-HS9, um SUV de luxo totalmente elétrico, é exibido no primeiro showroom da marca chinesa de limusines Hongqi em Tel Aviv, Israel, em 28 de junho de 2022. (Foto por Gil Cohen Magen/Xinhua)

Jerusalém, 14 fev (Xinhua) -- Os carros elétricos chineses tomaram ocuparam o mercado israelense em um curto período de tempo, pois de acordo com os últimos dados divulgados pela Associação de Importadores de Veículos de Israel, a China virou o maior fornecedor de carros de passageiros importados de Israel em janeiro, com 7.753 unidades vendidas no mês, ante apenas 685 no ano passado.

Com quase 3.000 unidades vendidas em Israel em janeiro, o modelo elétrico Atto 3 fabricado pela chinesa BYD Auto, que só começou a ser vendido em Israel em outubro de 2022, é hoje o carro elétrico mais vendido do país.

Durante todo o ano de 2022, o modelo elétrico Geometry C, fabricado pela montadora chinesa Geely Auto Group, foi coroado o veículo elétrico mais vendido em Israel, com 6.818 unidades vendidas.

Uma funcionária exibe um carro elétrico fabricado pela Geely Auto da China em Tel Aviv, Israel, em 10 de novembro de 2021. (Foto por Gil Cohen Magen/Xinhua)

De acordo com especialistas e importadores israelenses, tecnologias avançadas, maior disponibilidade e melhor configuração são as três principais razões para o sucesso dos veículos elétricos chineses no mercado israelense.

"A China está muito à frente da Europa e dos Estados Unidos em tecnologias essenciais, como plataformas de veículos elétricos puros, veículos com célula de combustível, baterias de energia e semicondutores de terceira geração", disse à Xinhua o gerente geral da Geely Israel, Ronen Yablon.

Os veículos elétricos chineses são comercializados em Israel com fornecimento quase imediato, enquanto outros modelos exigem um tempo de espera de pelo menos vários meses, disse Sharon Baider, especialista israelense em relações públicas da área automotiva.

"A maioria dos veículos chineses é significativamente mais espaçosa do que os carros sul-coreanos ou da Tesla" e possui equipamentos de luxo adicionais, acrescentou Baider.

"A China é pioneira no setor e, portanto, tem a maior experiência na fabricação de veículos elétricos", disse Gilad Dagan, vice-presidente de Estratégia e Desenvolvimento de Negócios da concessionária israelense Samelet, que importa os carros elétricos chineses Wey e Hongqi.

Funcionário de uma empresa de carros israelense exibe um carro elétrico fabricado pela montadora chinesa Skyworth Auto em Rishon Lezion, Israel, em 27 de outubro de 2021. (Foto por Gil Cohen Magen/Xinhua)

"A indústria automobilística de nova energia da China está agora na vanguarda do mundo em termos de taxa de crescimento, propriedade de carros e sistema de suporte industrial. Seu desempenho é notável para o mundo inteiro", concordou Yablon.

Apesar de sua liderança atual no campo de veículos elétricos, os especialistas sugerem que as empresas chinesas melhorem ainda mais o reconhecimento de sua marca em comparação com aquelas que entraram no mercado global muito antes.

Por outro lado, à medida que a indústria de veículos de nova energia se desenvolve e amadurece, a indústria automobilística da China enfrentará mais desafios, como o aumento dos custos das baterias e da eletricidade, bem como uma concorrência mais acirrada de outras marcas de automóveis, disse Yablon.

Pessoas visitam uma montadora que vende carros elétricos fabricados pela chinesa Geely Auto em Tel Aviv, Israel, em 10 de novembro de 2021. (Foto por Gil Cohen Magen/Xinhua)

Comentando sobre a tendência potencial da indústria, Yablon prevê uma nova era em breve, quando todos os carros serão produzidos com emissões zero, enquanto Dan Hermann, chefe do Programa de Especialidade de Engenharia Automotiva do Afeka Academic College of Engineering, prevê que "algo com hidrogênio acabará por substituir as baterias."

"As baterias têm capacidade limitada, alto custo, alto peso e os veículos definitivamente terão alcance limitado, especialmente quando se trata de veículos pesados que precisam percorrer longas distâncias, como caminhões", explicou Hermann.

"No futuro, as marcas automotivas chinesas desempenharão um papel mais importante no cenário automotivo global e liderarão o desenvolvimento", concluiu Yablon.