(Xinhua)

Hangzhou, 28 jun (Xinhua) -- A primeira ferrovia de alta velocidade controlada por capital privado da China havia registrado mais de 100 milhões de viagens de passageiros até sábado, menos de quatro anos e meio após sua entrada em operação na Província de Zhejiang, no leste da China, segundo autoridades ferroviárias.

Com uma extensão de 266,9 quilômetros e uma velocidade projetada de 350 quilômetros por hora, a ferrovia liga Hangzhou, capital provincial de Zhejiang, às cidades de Shaoxing e Taizhou. Desde seu lançamento em 8 de janeiro de 2022, o número de serviços diários de trens cruzados programados dobrou dos 17,5 pares iniciais para 35, com mais de 43.100 pares operados até o momento.

A ferrovia reduziu o tempo de viagem entre Hangzhou e Taizhou de mais de duas horas para 74 minutos, e acabou com a história de impossibilidade de acesso ferroviário em algumas jurisdições de nível distrital, incluindo Shengzhou, Tiantai e Xinchang. Está entre o primeiro grupo de projetos ferroviários de alta velocidade da China financiados por meio de uma parceria público-privada (PPP), com participação do setor privado.

A melhora da conectividade de transporte impulsionou ainda mais o desenvolvimento econômico regional, trazendo novo dinamismo a indústrias especializadas ao longo da rota.

"Atualmente, mais da metade dos nossos funcionários são não locais", disse Xia Jianguo, presidente do conselho da Aowang Times Technology (Zhejiang) Co., Ltd., sediada em Taizhou "A abertura desta ferrovia facilitou a atração de talentos, trazendo benefícios para empresas, funcionários e governos locais simultaneamente."

Li Jun, diretor do Instituto de Desenvolvimento e Planejamento de Zhejiang, observou que esse projeto atraiu investimento de capital social na construção e operação ferroviárias, impulsionou reformas orientadas para o mercado no setor ferroviário e fortaleceu o mecanismo de longo prazo para que empresas privadas participem de grandes projetos.

A China fez grandes progressos na expansão de sua rede de transporte nos últimos anos. Durante o período 2021-2025, a quilometragem operacional de ferrovias de alta velocidade na China aumentou 32,98%, de 37.900 quilômetros para 50.400 quilômetros, tornando o país o lar da maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo.