Soldados iranianos patrulham o Estreito de Ormuz, no sul do Irã, em 30 de abril de 2019. (Xinhua/Ahmad Halabisaz)

Cairo, 13 abr (Xinhua) -- Após as negociações com o Irã não terem resultado em nenhum acordo, os Estados Unidos tomaram medidas drásticas na segunda-feira, bloqueando o Estreito de Ormuz, uma artéria essencial para o mercado global de energia.

Especialistas dizem que, dada a complexidade do estreito e o potencial impacto negativo para os próprios interesses dos EUA, um bloqueio total pode ser difícil de sustentar. No entanto, essa "medida imprudente" pode atrapalhar ainda mais a economia global e aumentar o risco de um novo conflito regional.

"MEDIDA IRRESPONSÁVEL"

Após o presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçar no domingo bloquear navios que tentassem entrar ou sair do Estreito de Ormuz, o Comando Central dos EUA disse que as forças americanas começariam a implementar um bloqueio a "todo o tráfego marítimo que entra e sai dos portos iranianos" na segunda-feira, às 10h, horário do leste dos EUA (14h GMT).

De acordo com a proclamação de Trump, o bloqueio será colocado "imparcialmente" contra embarcações de todas as nações que entrarem ou saírem de portos e áreas costeiras iranianas, incluindo "todos os portos iranianos no Golfo Pérsico e no Golfo de Omã", segundo o comunicado.

Na tarde de segunda-feira, o bloqueio americano do Estreito de Ormuz entrou em vigor.

Em uma coletiva de imprensa após o bloqueio, Trump alertou que os militares dos EUA "eliminarão" qualquer navio iraniano que se aproximar do bloqueio americano no Estreito de Ormuz.

O presidente dos EUA, Donald Trump (direita), caminha em direção ao helicóptero Marine One na Casa Branca, em Washington, D.C., Estados Unidos, em 10 de abril de 2026. (Foto de Li Yuanqing/Xinhua)

O bloqueio adiciona mais um obstáculo a uma rota marítima de importância global, já afetada pelo conflito entre EUA, Israel e Irã.

O bloqueio americano do Estreito de Ormuz "não é apenas uma escalada geopolítica, mas uma medida imprudente que corre o risco de sufocar a economia global, com os consumidores americanos sofrendo as consequências", opinou a agência de notícias semioficial iraniana Tasnim na segunda-feira.

BLOQUEIO INSUSTENTÁVEL

Embora os Estados Unidos busquem pressionar o Irã bloqueando o estreito para obter concessões em questões como a reabertura de Ormuz, especialistas dizem que um bloqueio total dificilmente será viável ou sustentável.

Os Estados Unidos provavelmente recorrerão ao aumento de sua presença naval, à intensificação das operações de monitoramento e inspeção e, possivelmente, à imposição de "restrições seletivas" à movimentação de algumas embarcações, disse Abdulaziz Alshaabani, pesquisador saudita do Centro Al Riyadh para Estudos Políticos e Estratégicos.

"No entanto, é improvável que o bloqueio naval seja completo ou absolutamente eficaz, dadas as complexidades das rotas marítimas e o emaranhado de interesses internacionais", acrescentou Alshaabani.

Mohammed Al-Jubouri, professor da Universidade al-Iraqia em Bagdá, concorda com a avaliação de Alshaabani.

"O Irã não precisa enfrentar a frota americana diretamente para minar o bloqueio", disse Al-Jubouri. "Basta que Teerã empregue táticas envolvendo lanchas de ataque rápido, minas navais, baterias de mísseis costeiros ou mesmo ataques por procuração em outras partes da região. Essas ferramentas são capazes de transformar qualquer bloqueio em uma guerra de desgaste prolongada".

Manifestante segura cartazes em frente à Casa Branca, em Washington, D.C., Estados Unidos, em 7 de abril de 2026. (Xinhua/Li Rui)

Abu Bakr al-Deeb, consultor do Centro Árabe de Pesquisa e Estudos, com sede no Cairo, argumenta que um bloqueio total poderia acabar sendo prejudicial aos Estados Unidos, indo contra seus próprios interesses.

"Os Estados Unidos podem impor um controle temporário ou parcial, mas enfrentariam imensa dificuldade em transformar esse controle em um bloqueio estável e de longo prazo sem incorrer em custos políticos e econômicos significativos", acrescentou ele.

IMPACTO DE LONGO ALCANCE

Mesmo que um bloqueio de longo prazo esteja além do alcance de Washington, a medida certamente enviará ondas de choque adicionais a um mercado global de energia já abalado pelas tensões contínuas entre EUA e Irã, podendo comprometer ainda mais o frágil cessar-fogo entre os Estados Unidos, Israel e Irã, aumentando o risco de um novo conflito.

O bloqueio de um estreito tão essencial quanto o de Ormuz não pode permanecer um "assunto puramente americano" em termos de seu impacto, disse al-Deeb, acrescentando: "A economia global, particularmente a Ásia e a Europa, sofreria danos imediatos e diretos".

Após o início do conflito entre EUA, Israel e Irã em 28 de fevereiro, os preços do petróleo Brent já dispararam, atingindo picos de mais de 120 dólares americanos por barril no início de abril.

O petróleo poderia subir para 150 dólares por barril sob um bloqueio americano do Estreito de Ormuz, disse Jorge Montepeque, diretor-administrativo do Onyx Capital Group, com sede no Reino Unido, à empresa de tecnologia Bloomberg.

Preços da gasolina exibidos em um posto de gasolina em Londres, Reino Unido, em 26 de março de 2026. Os ataques lançados pelos Estados Unidos e por Israel contra o Irã provocaram um aumento acentuado nos preços globais do petróleo. (Xinhua/Li Ying)

Acredita-se também que o bloqueio dos EUA aumente o risco de retomada das hostilidades entre Washington e Teerã, potencialmente comprometendo o cessar-fogo acordado na semana passada.

"A insistência dos EUA e a falta de flexibilidade em relação à navegação no Estreito de Ormuz... revelam a intenção de Washington de usar essas questões como pretexto para lançar novos ataques e investidas", disse Al-Jubouri.

A Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC, na sigla em inglês) prometeu usar novas capacidades militares caso a guerra com os Estados Unidos e Israel continue.

"Ainda não usamos nossas capacidades, e se a guerra continuar, revelaremos capacidades que o inimigo desconhece", disse o porta-voz da IRGC, Hossein Mohebbi, após a entrada em vigor do bloqueio dos EUA.