Trem de carga China-Europa carregado com máquinas, automóveis e autopeças aguarda a partida em uma estação ferroviária em Chongqing, sudoeste da China, em 7 de março de 2024. (Xinhua/Huang Wei)

Krueger propôs otimizar a rede ferroviária europeia e os centros de logística para aumentar a eficiência.

Berlim, 1º dez (Xinhua) -- O serviço de trem de carga China-Europa se tornou a pedra angular dos laços econômicos entre a China e a União Europeia (UE), fornecendo suporte essencial para indústrias que exigem logística confiável e sensível ao tempo, disse Olaf Krueger, presidente da Associação Internacional de Negócios de Frete Ferroviário, em uma entrevista à Xinhua.

A chegada iminente do 100.000º trem de carga China-Europa em Duisburg, Alemanha, é um marco histórico para essa ligação ferroviária, que surgiu como uma ponte econômica vital. Krueger enfatizou seu papel fundamental no aumento da eficiência do comércio e da cadeia de suprimentos.

"O transporte ferroviário contribuiu significativamente para o forte crescimento econômico entre a China e os países da União Europeia. Essa opção de transporte na Rota da Seda se desenvolveu amplamente e tem sido usada especialmente para o transporte de tempo crítico", observou ele.

Foto aérea de drone tirada em 7 de março de 2024 mostra contêineres esperando para passar pelo desembaraço aduaneiro em uma estação ferroviária em Chongqing, sudoeste da China.  (Xinhua/Huang Wei)

Krueger elogiou os trabalhadores ferroviários por reduzirem o tempo de trânsito e melhorarem a eficiência da transferência nos pontos de mudança de bitola. Relembrando os desafios que enfrentaram, ele destacou como os trabalhadores chineses conseguiram transferir cargas na fronteira entre a China e o Cazaquistão durante invernos rigorosos com dois metros de neve. "Essas fotos deram a volta ao mundo, e os ferroviários envolvidos ainda hoje devem ser agradecidos por esse grande esforço", disse ele.

De acordo com a Iniciativa Cinturão e Rota (ICR), a ferrovia se tornou uma solução logística confiável para mercadorias que exigem pronta entrega, registrando um crescimento significativo como uma opção para remessas urgentes.

"As empresas europeias têm confiado cada vez mais na ferrovia para otimizar as cadeias de suprimentos. Sua estabilidade e confiabilidade garantem entregas 'na hora certa', que são essenciais para muitos setores", disse Krueger. Ele destacou como os importadores de produtos chineses se beneficiam de tempos de trânsito mais curtos e respostas mais rápidas do mercado.

As empresas europeias com instalações de produção na China também passaram a depender da rede ferroviária para o transporte de materiais entre as fábricas. "A confiabilidade da ferrovia evita atrasos na produção e mantém a continuidade da cadeia de suprimentos", explicou.

O setor varejista é outro beneficiário importante, com muitas cadeias de descontos usando o Expresso Ferroviário China-Europa para enviar itens promocionais não alimentícios. "Os varejistas estão cada vez mais exigindo serviços 'na hora certa', e o Expresso Ferroviário atende a essas necessidades de forma eficaz", disse Krueger.

Como a demanda por serviços ferroviários continua a crescer, especialmente na China central e ocidental, Krueger enfatizou a importância da expansão da infraestrutura ferroviária. "Isso é particularmente necessário em situações políticas e econômicas difíceis, pois são necessárias soluções alternativas de transporte no caso de restrições de entrega no transporte marítimo e no frete aéreo", disse ele.

Foto aérea tirada em 10 de julho de 2023 mostra o OOCL PIRAEUS, um dos maiores navios porta-contêineres do mundo, chegando ao Porto de Pireu, em Pireu, na Grécia. (Xinhua)

Krueger propôs otimizar a rede ferroviária europeia e os centros de logística para aumentar a eficiência. Ele observou que a Itália é um mercado consumidor importante, com demanda crescente de importações e exportações. "Mais terminais de logística na Itália aumentariam as taxas de utilização de contêineres em ambas as etapas da viagem", sugeriu.

Ele também defendeu a melhoria das conexões ferroviárias com portos como o Piraeus, na Grécia. "A expansão das conexões ferroviárias no sul e no leste da Europa aumentará a eficiência e promoverá a integração econômica", acrescentou.

"Conexões de transporte eficientes são um pré-requisito para a continuidade e o aprofundamento das relações diplomáticas entre a China e a UE", disse Krueger.