Foto aérea de drone tirada em 12 de março de 2024 mostra veículos para exportação estacionados no terminal Jiangyin do Porto de Fuzhou em Fuzhou, Província de Fujian, no sudeste da China. (Xinhua/Lin Shanchuan)

Por Rong Jiaojiao e Zheng Jingxia

Beijing, 15 mai (Xinhua) -- A decisão dos EUA de aumentar as tarifas sobre os produtos chineses será inevitavelmente um bumerangue e nunca será capaz de impedir a transformação verde e a modernização industrial em andamento na China, de acordo com especialistas.

Além das tarifas existentes sob a Seção 301, os Estados Unidos anunciaram na terça-feira novas tarifas sobre uma variedade de importações da China, incluindo veículos elétricos, baterias de lítio, células fotovoltaicas, minerais críticos, semicondutores, aço e alumínio.

O imposto adicional fará com que as tarifas sobre as importações de veículos elétricos chineses aumentem para 100% este ano. A taxa tarifária aumentará para 50% sobre as importações de células solares este ano. Enquanto isso, as tarifas sobre determinados produtos chineses de aço e alumínio subirão para 25% este ano, e as tarifas sobre semicondutores aumentarão para 50% até 2025.

Chamando a medida dos EUA de "um exemplo claro de manipulação política", um porta-voz do Ministério do Comércio (MOC, em inglês) afirmou que os Estados Unidos politizaram as questões comerciais e as utilizaram como ferramenta.

O aumento das tarifas dos EUA vai contra o consenso alcançado pelos líderes dos dois países e as promessas do presidente dos EUA, Joe Biden, e afetará seriamente a atmosfera de cooperação bilateral, de acordo com a declaração do MOC.

A investigação da Seção 301, originária da era da Guerra Fria, é infame na história do comércio internacional. Em setembro de 2020, um painel da OMC determinou que as tarifas da Seção 301 violavam as regras da OMC.

"Os políticos dos EUA estão usando as políticas de bullying comercial como propostas de campanha presidencial na tentativa de garantir o apoio de alguns sindicatos", disse Mei Xinyu, pesquisador da Academia Chinesa de Comércio Internacional e Cooperação Econômica do MOC.

Além da promoção política, o motivo oculto do aumento das tarifas dos EUA também pode incluir atingir o novo setor de energia da China, disse Qu Fengjie, pesquisador da Academia de Pesquisa Macroeconômica da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma.

"Os EUA se sentiram desconfortáveis com o rápido desenvolvimento de veículos de nova energia (NEVs) na China e, por isso, concederam a si mesmos uma vantagem injusta na competição de mercado, restringindo e suprimindo os setores emergentes da China, motivados pelo medo de que os produtos americanos não conseguissem manter a posição no topo da cadeia de valor no comércio internacional", disse Qu.

No entanto, os especialistas acreditam que os Estados Unidos não se beneficiarão de forma alguma com as tarifas adicionais e que a medida é autodestrutiva no longo prazo.

"As tarifas adicionais aumentarão os preços das mercadorias nos Estados Unidos, o que acabará reduzindo os gastos dos consumidores e exacerbando a inflação", disse Zhang Jun, economista-chefe da China Galaxy Securities, em entrevista à Xinhua.

As cadeias de suprimentos e as operações regulares das fábricas sofrerão interrupções devido ao aumento dos custos, necessitando de ajustes para manter os custos operacionais e de produção sob controle, de acordo com Zhang.

Além disso, especialistas alertaram que as ações tarifárias dos EUA poderiam prejudicar seus próprios esforços climáticos, bem como os do mundo em geral.

Os produtos de nova energia chineses são muito populares no mercado global, atendendo perfeitamente à demanda urgente de muitos países em transição para a energia verde e ajudando a estabilizar as cadeias industriais e de suprimentos globais, disse Zhang Jun.

Estima-se que cada NEV reduza as emissões de carbono em aproximadamente 1,66 toneladas por ano. Em 2023, a China exportou 1,2 milhão de NEVs, o que poderia reduzir as emissões anuais de carbono em cerca de 2 milhões de toneladas, segundo dados do MOC.

As tarifas adicionais prejudicarão a mudança para a eletrificação do setor automotivo global e o desenvolvimento de tecnologias de baixo carbono, observou Zhang.

À luz das acusações infundadas dos Estados Unidos contra a China, os especialistas acreditam que a China deve aprofundar inabalavelmente sua transformação verde em andamento e a modernização industrial para desempenhar um papel mais importante na condução da transição energética global de baixo carbono.

"O protecionismo não é uma receita para o sucesso. Estou confiante de que as empresas chinesas relevantes são resilientes o suficiente para evitar os impactos do aumento das tarifas e, ao mesmo tempo, melhorar sua eficiência industrial", disse Mei Xinyu.