Foto aérea tirada no dia 28 de fevereiro de 2023 mostra os dormitórios ao lado de um lago artificial no Projeto Integrado de Energia e Mineração de Carvão do Bloco 1 de Thar na Província de Sindh, um projeto de cooperação energética no âmbito do Corredor Econômico China-Paquistão (CECP). (Thar Coal Block-I Power Generation Company (Pvt) Limited/Divulgação via Xinhua)

A China e o Paquistão têm uma longa história de amizade. Na última década, a China compartilhou seus dividendos de desenvolvimento com o Paquistão por meio do Corredor Econômico China-Paquistão (CECP).

Islamabad, 3 ago (Xinhua) -- O primeiro-ministro paquistanês, Shahbaz Sharif, recebeu de presente uma maquete do grande avião de passageiros C919 desenvolvido pela China, quando inaugurou no mês passado vários projetos, incluindo a conclusão da infraestrutura aeroportuária no Novo Aeroporto Internacional de Gwadar financiado pela China, na cidade portuária de Gwadar, no sudoeste do país.

Explicando por que ele deu o presente a Shahbaz, Ding Kan, gerente do departamento de gerenciamento de projetos do Novo Aeroporto Internacional de Gwadar, disse à Xinhua: "Acreditamos fortemente na amizade entre a China e o Paquistão. Construímos um aeroporto tão bom para nosso irmão paquistanês 'ferro'. Também estamos ansiosos para pousar nossas aeronaves no Paquistão em breve e iniciar uma nova era de cooperação na indústria da aviação civil".

A China e o Paquistão têm uma longa história de amizade. Em 2008, o Paquistão enviou todas as suas tendas em estoque para áreas atingidas pelo terremoto em Sichuan, no sudoeste da China, e a China também ajudou o Paquistão depois das inundações devastadoras em 2010 e no ano passado. Mas o mais importante é que, na última década, a China compartilhou seus dividendos de desenvolvimento com o Paquistão por meio do Corredor Econômico China-Paquistão (CECP).

MUDANÇA DE PAISAGEM

Situada no Mar Arábico, Gwadar tem um porto de alto mar de águas quentes. Embora perto das principais rotas marítimas regionais, nunca esteve envolvida na rede comercial que liga o Oriente Médio, a África e a Europa.

Em 2013, Gwadar abraçou uma nova oportunidade. O CECP foi lançado quando nenhum outro país estava disposto a investir no Paquistão. Ele liga o porto de Gwadar, no sul, com Kashgar, no noroeste da China, na Região Autônoma Uigur de Xinjiang. O porto de Gwadar foi designado como uma área chave para o desenvolvimento sob o CECP em abril de 2015.

Foto aérea tirada em 4 de junho de 2022 mostra um cais para pescadores em Gwadar, na Província do Baluchistão, no sudoeste do Paquistão. (Xinhua/Jiang Chao)

Após uma década de desenvolvimento, o porto de Gwadar tornou-se totalmente funcional e está a caminho de se tornar um centro regional de conectividade que beneficia o Paquistão, o Afeganistão e a Ásia Central. Nos últimos 14 meses, a movimentação de carga no porto de Gwadar aumentou consistentemente, com mais de 600.000 toneladas de carga sendo movimentadas. Shahbaz afirmou que o CECP trouxe projetos transformadores para o Distrito de Gwadar.

Mais de 30 empresas relacionadas a armazéns no exterior, processamento de produtos pesqueiros, processamento de óleo comestível, fabricação de móveis, montagem de veículos elétricos, comércio e logística foram estabelecidas na primeira fase da Zona Franca do Porto de Gwadar. Em 2021, o Instituto Técnico e Vocacional de Gwadar foi concluído. Agora, oferece treinamento de habilidades para 2.000 pessoas anualmente para empresas portuárias.

O progresso geral do Novo Aeroporto Internacional de Gwadar ultrapassou 75%, disse Ding, acrescentando que a pista, o pátio, a pista de ligação e o sistema de iluminação de auxílio à navegação da área de voo foram concluídos e têm as condições para inspeção de voo.

A fase-I da Via Expressa Eastbay de Gwadar, com 19 km de extensão, está em operação há mais de um ano. A via expressa de seis pistas fornece conectividade primária entre o porto de Gwadar e sua Zona Franca de 2.281 acres e facilita o transporte de importação e exportação e o transbordo de carga.

Mir Arshad Kalmati, morador de Gwadar, viu a transformação de Gwadar de uma cidade de pescadores em um centro econômico nos últimos anos sob o CECP. "Ninguém pode acreditar como a pequena colônia de Gwadar se desenvolveu como qualquer grande cidade do Paquistão em poucos anos. Agora temos um bom estádio de críquete, campos de futebol, escolas do CECP, um aeroporto, um hospital com 100 leitos e belas estradas vastas. "

ESPINHA DO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO

Lembrando a aguda escassez de eletricidade e até 18 horas de redução de carga no verão em algumas partes do Paquistão antes do CECP, Zamir Ahmed Awan, presidente fundador do think tank Aliança Global de Pesquisa da Rota da Seda, com sede em Islamabad, disse que o CECP investiu fortemente no setor elétrico.

"Como resultado dos projetos de energia concluídos, estamos produzindo eletricidade suficiente para atender à demanda atual no Paquistão", disse Zamir à Xinhua.

A usina hidrelétrica Karot na Província de Punjab, o primeiro projeto hidrelétrico sob o CPEC, iniciou a operação comercial plena em junho de 2022. Ela gerou 3,64 bilhões de quilowatts-hora no ano passado, atendendo à demanda de eletricidade de mais de 5 milhões de residentes.

À frente da usina hidrelétrica Karot, as usinas de carvão sob o CPEC, incluindo a usina de carvão de Sahiwal na Província de Punjab, a usina de carvão de Port Qasim na Província de Sindh e a usina de carvão Hub no Baluchistão, lidaram com o grave problema de falta de energia do país. As usinas são todas ecologicamente corretas e usam tecnologia supercrítica. Instalações adicionais foram instaladas para manter as emissões bem abaixo dos padrões locais e mundiais.

O ministro de Energia do Paquistão, Khurram Dastgir Khan, disse que o CPEC permitiu ao país mudar gradualmente de combustível importado para combustível de origem local para geração de energia. Além disso, houve uma mudança da tecnologia obsoleta para a nova tecnologia chinesa. "Essa mudança está acontecendo e as empresas chinesas estão muito mais visíveis agora. Elas estão trazendo sua tecnologia e administração para o Paquistão e ensinando engenheiros e trabalhadores paquistaneses."

Enquanto isso, a conectividade bastante aprimorada também facilita a logística e as viagens no país. O projeto da Fase II da Rodovia Karakoram e a Rodovia Sukkur-Multan conectaram o coração do país com sua remota região norte e o centro financeiro no sul.

Foto aérea tirada no dia 5 de agosto de 2019 mostra a rodovia Sukkur-Multan em Multan, no centro do Paquistão. (Xinhua/Ahmad Kamal)

De acordo com Shahbaz, a cooperação do CPEC melhorou drasticamente a acessibilidade das rodovias em todo o Paquistão. O primeiro-ministro disse que a distância de carro de Lahore a Karachi foi reduzida de mais de 20 horas para menos de 12 horas, uma mudança considerável.

Melhorias na infraestrutura, incluindo rodovias, ferrovias e aeroportos, não apenas aumentarão a conectividade dentro do Paquistão, mas também na região circundante e além, disse Badiea Shaukat, consultor econômico do Instituto de Política de Desenvolvimento Sustentável, um think tank com sede em Islamabad, durante entrevista à Xinhua.

Ele mencionou que o CPEC tem dois benefícios. Em primeiro lugar, melhora o comércio ao reduzir os custos para os fabricantes locais. Em segundo lugar, conecta o Paquistão às economias vizinhas, permitindo que os exportadores paquistaneses aumentem as perspectivas comerciais reduzindo os custos de exportação.

BENEFICIAR O POVO

Em 2019, o CPEC entrou na segunda fase de desenvolvimento de alta qualidade, com foco na cooperação agrícola e industrial.

Em um pátio repleto de pimentas vermelhas espalhadas por toda parte sob o sol escaldante do verão no Distrito de Kasur, Província de Punjab, os agricultores locais estavam ocupados garantindo que cada pimenta recebesse ampla exposição à luz solar e secasse com o tempo. O projeto de cultivo de pimenta vermelha começou em 2021 sob o CPEC, com fazendas modelo em Punjab.

Este ano, os agricultores e trabalhadores paquistaneses estão felizes em obter uma colheita abundante de pimentas vermelhas chinesas e esperam bons lucros, pois o rendimento é o dobro de outras variedades de pimenta disponíveis no Paquistão.

Além dos pimentas, a China também está ajudando o Paquistão com o cultivo de sementes. A China ajudou o Paquistão a enviar sete sementes de ervas medicinais para a estação espacial chinesa através da espaçonave Shenzhou-14 no ano passado para reprodução espacial, expondo-as à radiação cósmica e à microgravidade para transformar seus genes.

Atia-tul-Wahab, professor do Centro Internacional de Ciências Químicas e Biológicas da Universidade de Karachi, disse que é a primeira vez que o Paquistão envia sementes ao espaço, uma conquista histórica para o país. Espera-se que a criação espacial permita que os cientistas de seu instituto produzam remédios para doenças incuráveis.

"A agricultura, sendo a espinha dorsal do país, é uma área de alta prioridade para nós. Ela testemunhou a transferência da agrotecnologia chinesa para o Paquistão, particularmente em áreas como o cultivo de pimenta e arroz. A colaboração em tecnologia agrícola tem o potencial de trazer benefícios significativos para o setor agrícola do Paquistão", disse Zamir.

A introdução de arroz híbrido de alto rendimento e variedades de pimenta, que são mais resistentes às condições e pragas locais, contribuiu para a segurança alimentar e a prosperidade econômica do Paquistão, disse Zamir. Com a experiência e os avanços da China em tecnologia agrícola, os agricultores paquistaneses obtiveram acesso a técnicas agrícolas modernas, maquinário inovador e variedades de culturas melhoradas, levando a um maior rendimento e melhor qualidade das culturas.

No início desta semana, uma série de comemorações foram realizadas. Prédios históricos em Islamabad, capital do Paquistão, foram iluminados à noite com as cores das bandeiras nacionais da China e do Paquistão para marcar a Década do Corredor Econômico China-Paquistão.

Foto tirada no dia 29 de julho de 2023 mostra o Monumento do Paquistão com uma iluminação especial para comemorar o 10º aniversário do lançamento do Corredor Econômico China-Paquistão (CECP) em Islamabad, capital do Paquistão.(Str/Xinhua)

Em uma cerimônia na segunda-feira, Shahbaz disse que as conquistas notáveis ​​do CECP transformaram profundamente a paisagem econômica e social do Paquistão. Ele disse que o Paquistão está disposto a aprender com a experiência de desenvolvimento da China, aprofundar a cooperação com a China em vários campos e seguir um caminho de autossuficiência para beneficiar melhor os povos de ambos os países.

Em 2022, o CECP arrecadou US$ 25,4 bilhões em investimento direto para o Paquistão e criou cerca de 236.000 empregos para o país. Além disso, de acordo com a Embaixada da China no Paquistão, ajudou o Paquistão a gerar 8.000 megawatts de eletricidade, adicionar 886 km à rede central de transmissão nacional e construir 510 km de rodovias.

"Também levará o Paquistão a um estágio em que poderá construir sua conectividade regional com outros países da Ásia Central e do lado ocidental do globo. Então, acho que o CECP em termos reais é um modelo de desenvolvimento sustentável", disse o economista Shaukat.