Foto aérea tirada no dia 25 de maio de 2023 mostra veículos trabalhando na estrada do projeto da 4ª Ponte de Abidjan em Abidjan, Costa do Marfim. (Cote d'Ivoire Corporation/Divulgação via Xinhua)
Um projeto de ponte construído pela China na Costa do Marfim deve mudar o deslocamento entre as principais comunidades de Abidjan, dando uma alternativa ao recorrente trânsito da Rodovia do Norte.
Abidjan, 27 mai (Xinhua) -- Um projeto de ponte construído pela China na Costa do Marfim deve mudar o deslocamento entre as principais comunidades de Abidjan, dando uma alternativa ao recorrente trânsito da Rodovia do Norte.
A 4ª Ponte de Abidjan, que já está mais de 80% concluída, ligará Yopougon, a maior comuna da capital econômica do país, ao Plateau através de Attecoube e Adjame.
Qiao Weidong, chefe do projeto na filial da Cote d'Ivoire da China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), disse à Xinhua que a ponte, assim que estiver funcionando, deverá receber milhares de veículos diariamente, melhorando muito o trânsito na movimentada metrópole da África Ocidental.
Foto aérea tirada no dia 25 de maio de 2023 mostra projeto da 4ª Ponte de Abidjan em construção em Abidjan, Costa do Marfim. (Zhang Chaoqun/China State Construction Engineering Corporation/Divulgação via Xinhua)
Tan Dengfeng, responsável pelas relações com o mercado do projeto no CSCEC, disse que o trânsito em Abidjan traz muitos desafios, com as lagoas dividindo a cidade em várias zonas que precisam de pontes.
"No horário de pico, as três pontes atuais estão propensas a ter muito trânsito", disse Tan.
Luc Koula, morador local, destacou a importância da ponte, dizendo que Plateau serve como distrito comercial da cidade e centro de administração do governo. Muitos moradores levam de duas a três horas para ir de Yopougon a Plateau à trabalho, com a Rodovia do Norte como rota principal. Mesmo com as balsas disponíveis para travessia nas lagoas, ir de carro é mais prático para quem mora em locais mais afastados.
Foto aérea tirada no dia 25 de maio de 2023 mostra projeto da 4ª Ponte de Abidjan em construção em Abidjan, Costa do Marfim. (Zhang Chaoqun/China State Construction Engineering Corporation/Divulgação via Xinhua)
O projeto da 4ª Ponte de Abidjan, com aproximadamente 7 km, começou em agosto de 2018 como um componente vital do Projeto de Transporte Urbano de Abidjan. Ele tem sete tipos de pontes, incluindo uma ponte principal e um viaduto formando 1,4 km da estrutura principal, além de uma estrada municipal com 4 km.
O projeto gerou cerca de 1.500 oportunidades de emprego locais em Abidjan e ajudou a criar mais 2.000 empregos em indústrias associadas, disse Qiao.
Begre Eve, moradora de Abidjan, abriu dois quiosques perto do canteiro de obras para vender bebidas e cigarros aos trabalhadores.
"Tenho um bom relacionamento com as empresas e os profissionais chineses", disse ela. "Eles são muito gentis e me ajudaram muito. Até me deram duas geladeiras".
Eve está ansiosa pela conclusão da ponte, dizendo que isso facilitará tanto o transporte para os moradores quanto mais oportunidades de negócios para ela.
De acordo com o CSCEC, o segmento da ponte do projeto está mais de 90% concluído, enquanto faltam 45% do trecho da estrada.
A ponte fortalecerá o transporte em Abidjan, aumentará a competitividade e atratividade da cidade e contribuirá em potencial para que a Costa do Marfim receba visitantes de todo o mundo no Campeonato Africano das Nações em 2024, disse a empresa chinesa.
