A China é agora uma "potência industrial" e produz produtos de alta qualidade, bem projetados e com preços razoáveis ​​para o mundo, diz Daniel Gardner, acrescentando que logisticamente, em operações e automação dos portos, "há muito o que admirar e aprender com China."

Los Angeles, 21 nov (Xinhua) -- Funcionários portuários norte-americanos e representantes chineses se reuniram na sexta-feira em Long Beach, Califórnia, para discutir a cooperação bilateral em meio aos atuais desafios globais da cadeia de suprimentos.

A reunião foi organizada pela Associação Long Beach-Qingdao (LBQA), criada em 1985 com o objetivo de promover o intercâmbio e o comércio entre Long Beach e Qingdao.

Zhang Ping, cônsul-geral da China em Los Angeles, destacou que, com décadas de desenvolvimento, a cadeia de suprimentos global se tornou uma marca registrada da globalização econômica e uma das principais características da economia mundial, desempenhando um papel importante na promoção da conectividade, integração e crescimento econômico.

Foto aérea tirada em 29 de julho de 2022 mostra um navio porta-contêineres Maersk partindo do Terminal de Contêineres Qianwan do porto de Qingdao, Província de Shandong, no leste da China. (Xinhua/Li Ziheng)

Elogiando as relações amistosas entre as duas cidades, Long Beach e Qingdao, e os dois portos, Porto de Long Beach e Porto de Qingdao, ele disse: "Estamos ansiosos para ver realização de mais cooperação prática e de mais atividades de intercâmbio cultural."

De acordo com Bonnie Lowenthal, comissária do Long Beach Harbor Board, a movimentação de contêineres de Long Beach aumentou de 3,5 milhões de contêineres em 1997 para um recorde de 9,4 milhões em 2021.

"À medida que crescemos, ambos nos beneficiamos de trocas mútuas de informações e cooperação", disse ela. "Claramente, a ligação comercial vital entre nossos portos tem sido de fato uma grande fonte de prosperidade para nossas nações."

"Sempre fico impressionado com a capacidade de produção da China", disse Daniel Gardner, presidente da Trade Facilitators, Inc., uma empresa de consultoria e treinamento de cadeia de suprimentos com sede em Los Angeles.

A China é agora uma "potência de manufatura" e produz produtos de alta qualidade, bem projetados e com preços razoáveis ​​para o mundo, disse Gardner, acrescentando que logisticamente, em operações e automação dos portos, "há muito o que admirar e aprender com a China ."

Um navio porta-contêineres da chinesa COSCO Shipping atraca em um novo terminal de contêineres do Porto de Long Beach, na Califórnia, Estados Unidos, em 20 de agosto de 2021. (Xinhua/Gao Shan)

Os palestrantes concordaram que, como a cooperação EUA-China na sustentabilidade da cadeia de suprimentos é uma preocupação primordial, muito mais precisa ser feito.

Noel Hacegaba, vice-diretor executivo do Porto de Long Beach, observou que, como 70% dos contêineres de importação do porto vêm da China, qualquer movimento para separar as economias dos EUA e da China - as duas maiores economias do mundo - causaria mais interrupções.

Zhang alertou contra a politização da cadeia de suprimentos global, apontando que, nos Estados Unidos, algumas pessoas ainda estão apoiando a dissociação econômica EUA-China - mesmo que isso prejudique ainda mais a cadeia de suprimentos global.

"Os dois países compartilham uma ampla gama de interesses comuns e existe um grande potencial para estreitar os laços comerciais e econômicos", disse ele, acrescentando que os dois países devem fazer esforços conjuntos para estabilizar a cadeia de abastecimento global e promover a recuperação constante da economia mundial.