Projetos da Iniciativa do Cinturão e Rota da China trazem benefícios tangíveis aos países europeus

Berlim, 4 dez (Xinhua) - Com uma série de projetos de energia e transporte construídos nos últimos anos, a Iniciativa do Cinturão e Rota proposta pela China está desempenhando um papel positivo na Europa, fornecendo energia limpa e infraestrutura de alta qualidade para a população local.

Sendo de compartilhamento de benefícios, meio ambiente e de alta qualidade, os projetos da Iniciativa do Cinturão e Rota estão trazendo benefícios tangíveis para os países europeus e seus povos.

COMPARTILHANDO BENEFÍCIOS

Construída pela China National Machinery Import and Export Corporation (CMC), a usina fotovoltaica Kaposvar 100MW é a maior estação de energia solar da Hungria, com um investimento total de cerca de 100 milhões de euros (cerca de 121 milhões de dólares americanos).

O CMC investiu capital acionário, enquanto o Banco da China forneceu financiamento para o projeto. Os fundos do projeto são levantados no mercado, enquanto a Hungria não tinha garantia de cumprimento de empréstimo ou compra de eletricidade, disse Meng Fanye, diretor do projeto húngaro CMC, à Xinhua.

O investimento da CMC será amortizado com a venda de eletricidade no futuro, disse Meng, acrescentando que a estação contribuirá com um total de 2 milhões de euros (cerca de 2,12 milhões de dólares) em impostos para os governos locais e estaduais.

A rodovia de 180 km que liga o porto de Bar, na costa do Adriático de Montenegro, à vizinha Sérvia, sem litoral, é outro exemplo. O projeto executado por uma empresa chinesa tem apenas 2 por cento de juros, prazo de vencimento de 20 anos e período de carência de seis anos, extremamente favorável para os padrões internacionais.

Rejeitando o chamado mito da "escravidão por dívida", o primeiro-ministro montenegrino Dusko Markovic disse em junho de 2019 que seu país não fornecia terras como garantia para empréstimos, acrescentando que o Banco da China de Exportação e Importação ofereceu as melhores condições no mercado financeiro internacional aquele momento.

"Absolutamente nada do que se especula é verdade... não há 'servidão por dívida'", disse Markovic, destacando que o investidor é Montenegro, não a China ou qualquer outro país.

AMBIENTE AMIGÁVEL

Desde o início da Iniciativa do Cinturão e Rota, cerca de sete anos atrás, o meio ambiente, o ecossistema e a proteção do clima se tornaram as principais prioridades. Em abril de 2019, a China disse que a Iniciativa do Cinturão e Rota deve ser verde e sustentável e proporcionará um crescimento de alta qualidade para todos.

Os projetos da Iniciativa do Cinturão e Rota na Europa estão usando tecnologias de ponta e cumprem totalmente os padrões da União Europeia (UE).

Stanari, uma pequena cidade no norte da Bósnia e Herzegovina (BiH), é famosa pela Usina Termelétrica Stanari (Stanari TPP), a primeira usina termoelétrica a carvão construída na China na Europa, que começou a operar em 2016.

Stanari é rico em linhito, um tipo de carvão de baixa qualidade que emite muitos poluentes se queimado de forma convencional. Em 2016, a Dongfang Electric Corporation (DEC) da China introduziu na planta uma tecnologia de economia de energia e redução de emissões.

Agora a produção é eficiente, disse Aleksandar Milic, diretor-técnico da planta, acrescentando que ao controlar as emissões de dióxido de enxofre, óxido de nitrogênio e poeira, a operação atende ou até mesmo supera os padrões da UE.

Na Croácia, o projeto da Ponte Peljesac mostrou que uma grande infraestrutura pode ter pouco impacto no ecossistema local com os mais altos padrões ambientais.

Os principais desafios ambientais do projeto são preservar a criação local de ostras, ao mesmo tempo que protege os golfinhos das águas circundantes dos ruídos da construção.

Niksa Orlandic, um engenheiro ambiental croata deste projeto, disse que os engenheiros da China Road and Bridge Corporation (CRBC) conseguiram causar apenas um pequeno impacto nos fluxos de água ao lançar estacas de aço no fundo do mar, usando a tecnologia de cancelamento de ruído de "bolha de ar" originários de submarinos para proteger os golfinhos.

"A construção da ponte não tem efeitos negativos sobre a maricultura em Ston Bay, que é conhecida pela criação de ostras e peixes brancos", disse Orlandic.

ALTA QUALIDADE

Na Europa, onde as regulamentações estão entre as mais rígidas do mundo, os projetos da Iniciativa do Cinturão e Rota estão em total conformidade com os padrões europeus e as práticas internacionais.

Lu Shengwei, representante do CRBC, disse que a empresa contratou escritórios de advocacia e empresas de consultoria croatas para se adaptar às regulamentações da UE em relação a projetos de infraestrutura.

"Passamos centenas de horas estudando os detalhes. Com base em nossas ricas experiências em infraestrutura ao redor do mundo, elevamos nossos padrões de projeto e agora todos eles alcançaram os padrões da UE", disse Lu.

O empreiteiro chinês encarregou empresas locais para supervisionar o controle de qualidade, a proteção ambiental e também as questões legais.

Oleg Butkovic, ministro croata de assuntos marítimos, transportes e infraestrutura, expressou sua satisfação pelo projeto estar acontecendo conforme planejado quando visitou o local no mês passado.

Após quatro anos de operação, a Stanari TPP se tornou um projeto icônico da cidade. É também considerado um projeto de assinatura no âmbito da cooperação entre a China e os países da Europa Central e Oriental e também da Iniciativa do Cinturão e Rota.

A usina de energia colocou Stanari no mapa. A operação atraiu empresas semelhantes de mais de 30 países para a visita, de acordo com Hu Yang, gerente de operação e manutenção da DEC para o projeto Stanari.

"Estamos exibindo... as capacidades das empresas chinesas em design, construção, operação e manutenção de projetos em uma arena do mais alto nível", disse Hu.