Apesar de descontentamento público, primeiro-ministro francês diz que "chegou a hora" de revisar sistema de pensões

2019-12-12 22:10:42丨portuguese.xinhuanet.com

Paris, 11 dez (Xinhua) -- O primeiro-ministro francês, Edouard Philippe, descreveu na quarta-feira os principais elementos do plano de seu governo de revisar gradualmente o sistema de pensões de vários regimes do país, dizendo que "chegou a hora de construir um sistema universal de pensões".

"Sinceramente, digo aos franceses que estão se perguntando sobre o nosso projeto: podemos discordar em alguns pontos, mas a ambição do governo é a de justiça social", disse Philippe ao Conselho Econômico, Social e Ambiental do país, uma assembleia consultiva.

Ele ressaltou que o governo não tinha uma "agenda oculta", mas estava trabalhando para proteger as aposentadorias dos trabalhadores por meio de "um sistema mais forte baseado na solidariedade", que oferece para todos os pensionistas o mesmo direito para cada euro contribuído.

Desafiando um tabu, o governo propôs um sistema de pensões baseado em pontos com as mesmas regras aplicáveis ​​para todos, independentemente da profissão ou setor, para substituir o atual sistema de 42 regimes.

Ele também planeja encerrar um regime específico para trabalhadores das empresas de transporte público RATP e SNCF, que permite que os motoristas de trem e outros funcionários que trabalham no subsolo se aposentem aos 52 anos, uma década antes da idade legal para uma pensão pública completa.

Sob o novo sistema, o governo manteria a idade legal de aposentadoria de 62 anos, mas encoraja os trabalhadores a estenderem suas carreiras, disse Philippe, argumentando que "para garantir pensões sem aumentar os impostos, a única solução é trabalhar um pouco mais".

Também garantiria uma pensão mínima de 1.000 euros (1.109 dólares americanos) por mês para aqueles que trabalhavam em uma carreira completa e prometeu que aqueles que tivessem empregos de meio período ou fossem trabalhadores da economia, como correios ou faxineiros, ganhar pensões por cada hora trabalhada.

A revisão se aplicaria totalmente apenas aos que ingressassem na força de trabalho em 2022. Para aqueles que nasceram antes de 1975 nada será alterado, prometeu Philippe.

"Esta reforma não é uma batalha... Parece que as garantias dadas às pessoas mais preocupadas justificam que o diálogo seja retomado e a greve que penaliza milhões de franceses pare", disse o primeiro-ministro francês.

No entanto, os oponentes também veem a outra face da moeda. Philippe Martinez, chefe do sindicato da Confederação Geral do Trabalho (CGT) da França, rejeitou a reforma planejada pelo governo como "uma chacota".

"Não estamos felizes com os anúncios do governo. É uma piada e, em particular, zomba daqueles que estão lutando hoje e da opinião pública, o que é desfavorável à reforma", disse Martinez à televisão LCI.

Segundo Laurent Berger, secretário-geral do sindicato moderado da Confederação Democrática do Trabalho Francesa (CDTF), o governo "cruzou a linha vermelha" ao convidar as pessoas a adiarem sua aposentadoria.

O CDTF, que até agora ficou de fora das greves, deveria se reunir no final do dia para decidir sobre possíveis ações adicionais de protesto sobre o plano de reforma, disse Berger ao jornal Le Figaro.

"O combate continua. É necessário generalizar as greves e ampliar as manifestações até a retirada da reforma", twittou Olivier Besancenot, porta-voz do Novo Partido Anticapitalista.

Na quarta-feira, trabalhadores do setor público entraram em greve pelo sétimo dia consecutivo, forçando milhões de trabalhadores a trocarem para bicicleta e scooter, usar viagens compartilhadas de carro ou trabalhar em casa.

Apenas um em cada cinco trens de alta velocidade está operacional e 26 por cento dos trens interurbanos circulam. A maioria das 16 linhas de metrô de Paris está fechada, com apenas duas linhas sem motorista, mantendo suas frequências usuais.

As interrupções no tráfego devem continuar até o final da semana, de acordo com Alain Krakovitch, chefe de trens na empresa ferroviária nacional estatal SNCF.

Os sindicatos pediram mais protestos nos dias 12 e 17 de dezembro, após duas manifestações em massa na terça e na quinta-feira passada.

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