Destaque: Doca seca flutuante construída pela China impulsionará indústria naval cubana

Havana, 30 out (Xinhua) - O soldador veterano, Roberto Valdes-Pino, chegou ao extremo leste da baía de Havana na quarta-feira, junto com os 600 trabalhadores de estaleiros de Havana, com muita alegria.

Eles estavam se juntando com as autoridades locais e representantes de empresas chinesas para participar de uma cerimônia de abertura de uma moderna doca seca flutuante construída pela China e entregue no dia para Cuba.

"Isso é muito importante", disse Valdes-Pino, que estava entre os escolhidos para cortar a fita pela chegada altamente antecipada da doca seca, o que impulsionaria o setor de navegação da ilha.

A doca seca, construída nos estaleiros chineses Huarun Dadong e financiada por um crédito multimilionário do governo chinês, entrará em operação no final do próximo ano, para aumentar a capacidade de Cuba de construir e reparar navios.

Graças à doca seca, Cuba "voltará ao mercado internacional, algo que perdemos há muito tempo", disse à Xinhua a vice-primeira-ministra dos Transportes de Cuba, Marta Oramas.

A tecnologia avançada da nova instalação será inicialmente usada para renovar a frota nacional, embora também dê à indústria uma vantagem competitiva no mercado internacional, disse ela.

A doca seca será administrada pela Caribbean Drydock Company, de propriedade estatal de Cuba, e é a maior e mais moderna doca seca flutuante, não apenas em Cuba, mas em todo o Caribe.

A doca de 220 metros de comprimento e 48 metros de largura pode acomodar navios de carga de até 65.000 toneladas de deslocamento e foi fabricada em 18 meses e transportada para Havana pelo navio Xin Guang Hua, o segundo maior transportador de carga pesada semi-submersível do mundo.

A viagem de 13.000 milhas náuticas levou dois meses e cruzou os oceanos Pacífico, Índico e Atlântico e Mar do Caribe.

Os fabricantes chineses de doca seca certificaram que a doca estará em operação por pelo menos 30 anos, dobrando o período de 15 anos estabelecido para pagar o crédito.

"Este é um símbolo da amizade de mais de 20 anos entre nossa empresa e o Ministério dos Transportes cubano", disse Yuan Yiping, gerente-geral do departamento de engenharia da Corporação Nacional de Importação e Exportação de Máquinas da China.

A empresa chinesa também está encarregada de entregar cerca de 240 vagões de trem para a ilha como parte do programa de reforma ferroviária de Cuba, e os primeiros 80 já haviam chegado em maio.

"A construção e o reparo de navios podem aumentar a receita estrangeira e as oportunidades de emprego em Cuba", disse Yuan.

A indústria naval de Cuba prosperou nos últimos anos, gerando 48 a 50 milhões de dólares americanos em receitas anuais. Agora pode trabalhar em navios europeus, chineses e canadenses que precisam de reparos, disse ele.