Indian Railways planeja cercar todos os trilhos de trem

Pessoas atravessam uma linha férrea em Calcutá, Índia, em 24 de outubro de 2018. A empresa ferroviária estatal indiana, Indian Railways, está planejando colocar cercas ao longo de todos os trilhos de trem em todo o país, a fim de impedir as pessoas de entrarem ilegalmente, disseram autoridades na quarta-feira. De acordo com os dados das ferrovias, cerca de 50.000 pessoas morreram atropeladas por trens enquanto cruzavam trilhos na Índia, entre 2015 e 2017. (Xinhua/Tumpa Mondal)

Nova Déli, 24 out (Xinhua) -- A empresa ferroviária estatal indiana, Indian Railways, está planejando colocar cercas ao longo de todos os trilhos de trem em todo o país, a fim de impedir as pessoas de entrarem ilegalmente, disseram autoridades na quarta-feira.

"A medida foi sugerida pela polícia ferroviária após a morte de ao menos 61 pessoas que foram atropeladas por um trem na cidade de Amritsar, no estado de Punjab, ao norte do país, na sexta-feira, enquanto participavam das celebrações do festival Hindu de Dussehra, andando sobre as vias férreas", informou um alto funcionário.

De acordo com dados de ferrovias, cerca de 50.000 pessoas morreram na Índia atropeladas por trens enquanto cruzavam os trilhos entre 2015 e 2017.

"Qualquer um que ande sobre os trilhos é considerado um transgressor pela Indian Railways. A polícia ferroviária também impõe multas sobre essas pessoas. Mas o cercamento irá por um fim às mortes sobre as vias férreas", acrescentou o oficial.

A Indian Railways é uma das maiores redes ferroviárias do mundo, cruzando o país de norte a sul. Ela opera mais de 9.000 trens de passageiros e transporta cerca de 23 milhões de passageiros por dia.

Esta gigante empresa pública pode ser considerada com um semi-Estado. Gerenciando escolas, hospitais, além de ter sua própria força policial e empresa de construção, ela tem 1,3 milhão de pessoas em sua folha de pagamento, tornando-se o sétimo maior empregador do mundo.

No entanto, os desastres de trem são comuns na Índia, uma vez que a maior parte da infraestrutura ferroviária da era colonial está obsoleta. Em 2015, o governo indiano prometeu 137 mil milhões de dólares norte-americanos ao longo de cinco anos para modernizar e expandir as ferrovias.