Concluída parte chinesa da ponte ferroviária sino-russa

Harbin, 15 out (Xinhua) -- Já está pronta a parte chinesa da primeira ponte ferroviária que atravessa um rio na fronteira com a Rússia.

No sábado, operários chineses instalaram a última viga de aço para conectar os pilares da estrutura.

A ponte através do Rio Heilong (Amur para os russos) conecta a cidade de Tongjiang (Província de Heilongjiang, nordeste chinês) e a localidade de Nizhneleninskoye.

Construída a partir de fevereiro em 2014, tem 2.215 metros, dos quais 1.886 são na China. Terá uma capacidade anual desenhada de 21 milhões de toneladas.

Para a conclusão completa, falta apenas instalar alguns poucos trilhos no lado chinês, e o russo também está acelerando a obra, explicou Liu Weiquan, chefe da construção da parte chinesa.

A ponte será um novo corredor de transporte sino-russo e ajudará a Província de Heilongjiang a se beneficiar da Iniciativa do Cinturão e Rota e a impulsionar a economia e o comércio.

"Depois que a ponte ferroviária entrar em operação, poderemos importar ao longo do ano inteiro, e ela reduzirá em 100 yuans (US$ 14,5) o custo de frete por cada metro cúbico de madeira", disse o importador Xu Zhaojun.

A nova rota impulsionará a logística, fornecendo mais ímpeto para a cooperação econômica bilateral, afirmou Song Kui, presidente do Instituto de Pesquisa de Economia Regional Contemporânea China-Rússia, em Heilongjiang.

No primeiro semestre, Heilongjiang viu o comércio com a Rússia saltar 48,2% em termos anuais, para 53,4 bilhões de yuans (US$ 7,7 bilhões). A China é o maior parceiro comercial e maior fonte do investimento estrangeiro para o Extremo Oriente Russo.